加拿大入局電動汽車之爭：又一家車企巨頭在加建電池材料廠！
加拿大作為美國的自由貿易伙伴，也享受著美國《通脹削減法案》中的優惠條款。根據汽車生產商福特的最新聲明，該公司已選擇了加拿大作為其新電池工廠的所在地。
加拿大工業部周四（8月17日）表示，一家福特參與的合資企業周四宣布，將在加拿大魁北克省的貝坎庫爾投資12億加元（合8.87億美元），建造一座生產電動汽車的陰極電池材料。該城鎮正尋求成為北美的電動汽車供應鏈中心。。
(資料圖片僅供參考)
這家合資企業是福特與韓國電池制造商SK On公司、以及韓國電池材料供應商公司EcoProBM共同成立的。
預計該工廠建成后，每年將為福特電動汽車生產45000噸陰極活性材料。
福特在另一份聲明中稱，這些材料是用于可充電電池的高質量鎳鈷錳（NCM），該材料旨在提高電動汽車的性能和續航里程。
福特負責電動汽車的副總裁Lisa Drake稱，“這家陰極工廠將為福特未來在北美生產的電動汽車提供材料，特別是我們未來的一些電動卡車。”
加拿大推進電動汽車產業鏈
該工廠預計將于2026年上半年投入運營，創造超過345個就業崗位。這是福特在魁北克省的第一筆投資，不過該公司在鄰近的安大略省有著非常長久的合作。
聲明稱，加拿大聯邦政府將向該財團提供3.22億加元的有條件貸款，魁北克省將提供等額的部分可減免貸款。
加拿大工業部長Francois-Philippe Champagne稱，“這是對我們一直在建立的（電動汽車）生態系統投下的信任票…這對魁北克省來說非常重要，因為汽車行業一直主要在安大略省投資，但現在我們在貝坎庫爾有了通用汽車和福特汽車的投資。”
通用汽車和韓國浦項制鐵未來（POSCO Future M）的合資企業在貝坎庫爾擁有一家電池材料加工廠，該合資企業今年5月表示，它們將提高該工廠的產能。此外，德國最大的化工企業巴斯夫也在那里建設一家電池材料廠。
加拿大擁有鋰、鎳和鈷等礦產的大型采礦業。在全球尋求減少碳排放之際，加拿大正試圖吸引參與電動汽車供應鏈各個層面的公司。目前，歐洲汽車制造商大眾、Stellantis都選擇加拿大作為新電池工廠的所在地，而這些工廠未來將服務于北美市場。
來源：財聯社
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