一體發展賽道細分 渝西地區聯手繪“招商藍圖”

一片葉子一個區，團結攜手成大樹。

今年7月，一個屬于渝西地區（江津、合川、永川、大足、璧山、銅梁、潼南、榮昌）8個區的投資Logo正式發布。Logo是一棵由8片葉子與“吉祥結”組成的“希望之樹”，象征8個區攜手健康發展，積極面向世界。

(資料圖片)

8月18日，投資重慶·渝西地區“五個一體化”招商試點工作新聞發布會舉行，發布席兩旁大屏幕上的渝西地區投資Logo格外醒目。

Logo發布的背后，其實是一張謀劃已久的渝西地區一體化高質量發展藍圖——重慶市招商投資促進局聯合江津、合川、永川、大足、璧山、銅梁、潼南、榮昌渝西地區8個區推進“五個一體化”招商試點，實現渝西地區在招商引資工作上“同下一盤棋、共繪一張圖”。

變單兵作戰為兵團作戰

推動一體化招商試點，為何首選渝西地區？

今年1月28日，春節后上班第一天，重慶市建設成渝地區雙城經濟圈工作推進大會舉行。在“新春第一會”上，提出要把成渝地區雙城經濟圈建設放在中國式現代化的宏大場景中來謀劃推進，作為重慶市委“一號工程”和全市工作總抓手總牽引。

5月15日，重慶渝西地區打造成渝地區雙城經濟圈建設先行區工作座談會召開。會上掀開了渝西地區發展新篇章，即要打造成為成渝地區雙城經濟圈建設先行區、現代化城市群協同發展樣板區、現代化新重慶建設新的經濟增長極。

作為成渝地區雙城經濟圈的“橋頭堡”，渝西地區產業基礎扎實，更是眾多新興產業的集聚地，尤其是在智能網聯新能源汽車零部件產業上，各地因地制宜，在細分賽道上均已跑出優異成績，成為了重慶智能網聯新能源汽車零部件產業發展的“頂梁柱”。

憑借得天獨厚的優勢，渝西八區在經濟發展上成績顯著。2023年6月，重慶市經濟發展統計月報顯示，今年一二季度，渝西八區GDP體量約占全市總量的25.4%，其中4個區的GDP增速超過5%。

“一號工程”的先行區，招商引資更要先行。在這樣的背景下，渝西地區“五個一體化”招商試點工作在政策協同、招商聯動、有序競爭、提質增效等方面先行先試、形成合力，變單兵作戰為兵團作戰，變各自為戰為聯合作戰，探索解決工作中各自為陣、無序競爭的問題，避免同質化、低水平重復建設，并為此后在全市范圍內推廣提前“打樣”。

八區共同擦亮“渝西招牌”

重慶市招商投資促進局黨組書記、局長周波介紹，“五個一體化”招商試點主要包含重點產業規劃、招商政策設計、項目信息挖掘、重大項目招引、項目落地服務的全流程一體化試點工作。

具體怎么干？

一是產業布局一體化。按照全市“33618”現代制造業集群體系，以制造業招商為重點，推動產業集群發展。

二是項目招引一體化。做實前期項目研判，強化平臺思維，建立渝西地區重大招商項目研判機制，有效開展項目效益評估、防范風險。

三是招商政策一體化。統籌招商政策及標準，研究形成“一高一低一評估”招商政策試點體系。

四是信息共享一體化。統籌市區兩級招商信息軟硬件資源，搭建“一平臺三機制”招商信息網絡體系。

五是組織保障一體化。設立渝西地區聯席會議小組會議，定期聽取各區招商推進相關情況，統籌協調解決推進中的困難問題。組建渝西地區招商工作專班，辦公室設在重慶市招商投資促進局，做好統籌協調工作。

“渝西地區作為整個重慶市制造業發展的主戰場，我們把渝西地區制造業招商作為全市招商工作的重點來推進。”周波介紹，在今年年初，重慶市招商投資促進局組織召開重大產業化項目招引專項行動啟動大會，會同重慶市經濟和信息化委員會和渝西地區簽訂2023年制造業招商目標責任書，正式合同額不低于4000億元，資金到位額不低于700億元。上半年，渝西地區正式合同額2799億元，資金到位額525億元。

目前，除了不斷強化統籌協調，重慶市招商投資促進局圍繞“33618”現代制造業集群體系，委托相關研究機構對渝西地區優化產業發展和細分賽道進行了研究，繪制了招商圖譜，明確了招商路徑。

“總的來說，渝西地區主要就是要圍繞智能網聯新能源汽車零部件、新一代電子信息制造業、食品及農產品加工等重點產業開展差異化、特色化招商。”周波補充道。

明確賽道，加速奔跑。跟隨渝西地區投資Logo一起，渝西地區擦亮了同一塊招牌，并且在重慶市招商投資促進局的組織下，多次走出重慶、走向世界，參與了一系列招商推介活動。

如今，在重慶市招商投資促進局的牽頭下，試點工作已經開始“開花結果”：

8月4日，重慶（渝西地區）-南京區域產業合作座談會在南京召開。20余家涉及新能源汽車零部件、數字經濟等領域的南京知名企業參會，與永川區、璧山區相關部門負責人就產業合作進行座談交流。企業均表示，有計劃在西南發展，并計劃近期來渝考察，本次座談會實踐了精準招商。

8月18日，就在投資重慶·渝西地區“五個一體化”招商試點工作新聞發布會舉行的當天，璧山區相關部門負責人赴南京考察南京林氏永齡醫療集團和南京慧爾視智能科技有限公司，雙方將在生物醫藥、車載雷達方面開展合作。

這個新興產業占據“C位”

渝西地區是重慶推進新型工業化、做大做強先進制造業的“主戰場”。在“五個一體化”招商試點工作中，重慶市招商投資促進局正在繪制《渝西地區協同招商產業圖譜》，其中著墨最多的內容之一，便是智能網聯新能源汽車零部件產業。

今年4月，重慶市人民政府辦公廳印發《渝西地區智能網聯新能源汽車零部件產業發展倍增行動計劃（2023-2027年）》，明確渝西地區是重慶智能網聯新能源汽車零部件產業發展的“頂梁柱”。7月，市政府印發《重慶市先進制造業發展“渝西跨越計劃”（2023-2027年）》，其中渝西地區每個區確立的主導產業中，智能網聯新能源汽車零部件產業都占據“C位”。

為何選擇這個產業？

近年來，智能網聯新能源汽車產業高速發展，也帶動了與之配套的零部件產業。作為中國汽車產業重鎮，重慶擁有強大的整車生產能力，并在智能網聯新能源汽車轉型發展上具備一定優勢。

重慶市招商投資促進局副局長、新聞發言人楊紫璇介紹，在車載網關、正負極材料、電動壓縮機等34個部件上，重慶在全國、乃至全球范圍內都具有一定競爭優勢，但在智能駕駛控制器、抬頭顯示、電機控制器等22個部件上，相對薄弱欠缺。

“無論是優勢環節還是薄弱環節，相信都是企業來渝投資的重要機會，我們可以雙向奔赴，強弱互補，這樣產業鏈就能更加完整?！睏钭翔f，從整零協同的角度來看，零部件企業在重慶能找到非常廣闊的市場，渝西地區重點發展該產業可謂市場廣闊，正迎東風，恰逢其時。

“發展智能網聯新能源汽車零部件產業，渝西每個區都各有側重。”楊紫璇說，比如在江津區，優先發展電驅、電轉向、智能座艙等總成；合川區，優先發展電驅、電制動、車路網聯、車身、內外飾等總成；永川區，優先發展智能座艙、智能駕駛、智能車控等總成；大足區，優先發展智能駕駛、底盤、車身等總成；璧山區，優先發展動力電池、電驅、電轉向、電制動、底盤等總成；銅梁區，優先發展動力電池、電轉向、電制動等總成；潼南區，優先發展動力電池（材料）、智能車控、內外飾等總成；榮昌區，優先發展動力電池、熱管理、內外飾等總成。

目前，重慶市招商投資促進局將聯合市級有關部門，按照各個區細分賽道，開展市區招商共建。比如，合川區市區共建智能網聯新能源汽車零部件產業園，已成功簽約汽車零部件產業項目23個、協議資金210億元，在談項目70余個、投資額約370億元，取得初步成效。

全方位推動形成招商合力

圍繞“五個一體化”，接下來將如何擦亮渝西品牌？周波表示，重慶市招商投資促進局將從六個方面推進工作。

強化政策引導。推動出臺《重慶市進一步強化招商投資促進工作若干措施》，研究制定渝西地區制造業招商項目畝均效益指導標準，提升招商引資項目質量效益。

健全招商網絡。依托長三角、粵港澳大灣區、京津冀三個駐外招商聯絡處，整合渝西地區駐外招商資源，構建“一盤棋”招商網絡格局，形成渝西地區招商合力。

開展市區協同共建。聯手繪制1張產業圖譜、推動出臺1個產業發展意見、召開1次新聞發布會、舉辦1場高質量產業發展研討、推動1批重大招商項目落地、開展1次有影響力的招商活動。

統籌招商活動。下半年計劃在渝西地區舉辦不少于6場招商洽談對接、集中簽約、集中開工等系列活動。雙月組織渝西地區招商引資工作現場觀摩交流，開展典型案例復盤，共同提高招商引資能力水平。

加強氛圍營造。發布渝西地區投資Logo和專題招商宣傳視頻，品牌化打造渝西地區對外形象和投資標識。推進渝西地區產業系列宣傳，深度打造協同招商名片。對渝西地區進行全領域、多角度、深層次的招商推介。

推進區域產業協同。在渝西地區內部，把招商一體化工作做實落細，突破行政壁壘，推動差異化定位、集群化發展，促進產業要素有序流動，實現優勢互補、相向而行。加強渝西地區和其他區域的產業配套融合，深化成渝地區雙城經濟圈招商互動，推動渝西八區與四川八市聯手打造世界級優勢產業集群。

美好藍圖已經繪就，奮進號角已經吹響。隨著“五個一體化”招商試點工作的推進，渝西八區將進一步共建共融共通，相向而行，未來可期！

（文章來源：上游新聞）

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