這五年，中國重汽走向商用車舞臺中央

2018年9月，譚旭光掌舵中國重汽，開啟山東重工對中國重汽集團的戰略重組，創造了山東省國有企業改革“先整合后重組”的新模式。

(資料圖片僅供參考)

五年來，中國重汽始終堅定“打造世界一流的全系列商用車集團，用3—5年時間成為中國第一商用車品牌”的發展目標，聚焦主業、剝離輔業，改革健體、招才引智，企業發展煥發出前所未有的活力。

8月28日，中國重汽在山東省濟南市舉行全球戰略合作伙伴大會，會議同期組織產品成果展，26輛整車、20款零部件亮相會場，全面展示中國重汽在新能源、智能網聯、全球市場、全系商用車、高效動力等方面的最新技術及成果。

關鍵詞：科技創新

加大研發投入 技術產品結碩果

“目前，中國重汽產品已覆蓋牽引車、自卸車、載貨車、攪拌車、專用車、特種車、輕卡等全系車型，實現在31個細分市場、90個應用場景的全面覆蓋。科技創新是中國重汽產品不斷迭代升級最強大的動力。”中國重汽相關負責人說。

記者了解到，為掌握高端重卡核心競爭力，中國重汽不斷強化自主正向研發能力建設，通過“揭榜掛帥”、簽訂“軍令狀”等活動，攻克重卡“卡脖子”問題，以市場為導向倒逼產品創新研發，讓產品研發與市場需求同步。

這五年，中國重汽研發費用占比從2%提升至4.3%，累計投入126億元；研發人員從1102人增長至3936人，增長超3倍。充足的研發投入和人力保障，為中國重汽技術創新提供了強有力的動能，并結出累累碩果。

2020年，中國重汽25輛自動駕駛純電動集卡投用天津港，為當地提供綠色、智慧、高效運力；2022年，全球首臺濰柴熱效率52.28%柴油發動機和熱效率54.16%燃氣發動機，率先在中國重汽重卡上應用；2023年，在車貨總重49噸情況下，黃河X7一箱油（945.29升）行駛4871.18公里，創造了“半掛式卡車單次加油行駛最遠距離”吉尼斯世界紀錄。

在理論創新方面，中國重汽《重型汽車關鍵基礎性能集成研究與應用》項目獲得2022年度中國科技產業化促進會科技創新獎一等獎，《商用車無憂換擋關鍵技術與應用》項目獲得2022年度機械工業科學技術獎科技進步獎三等獎……截至2022年年底，中國重汽累計有效專利為4078項，其中發明專利506項，實用新型專利2872項，外觀專利700項。

強大技術創新能力和不斷涌現的成果，為中國重汽插上了跨越發展的翅膀，讓中國重汽擁有了沖刺世界一流商用車企業的底氣。會上，中國重汽宣布將做世界最好的商用車品牌。

關鍵詞：全球市場

五年出口重卡30萬輛 自主品牌揚帆出海

戰略重組以來，中國重汽累計出口重卡30萬輛，牢牢占據行業出口的半壁江山；高端重卡出口占比由2018年的2.7%提升至32%，出口收入占比從2018年的15.4%提升至51.2%。截至目前，中國重汽已在110多個國家和地區出口重卡超過50萬輛，自主品牌重卡已獲得國際市場的廣泛認可。

“五年來，中國重汽研判國際出口形勢，建立營銷、技術、服務‘鐵三角’服務體系，實現了從產品營銷向品牌營銷的轉變。目前，中國重汽擁有豪沃、汕德卡、黃河等品牌重卡，在海外市場實行分品牌建立營銷網絡。”中國重汽相關負責人介紹，中國重汽積極開發符合出口地法規和準入要求的重卡，推出了“蒙古版豪沃”“中東版汕德卡”等產品，獲得了用戶的廣泛認可。

重卡出口從2020年的3萬輛到2022年的8.9萬輛，中國重汽不斷刷新出口銷量紀錄。其中2022年10月，中國重汽重卡單月出口突破1萬輛，創造了國內單月出口重卡新紀錄。以技術、產品為基石，中國重汽加快走向世界商用車的“舞臺”中央。

“中國重汽海外銷量爆發式增長，是戰略重組的成果之一。”中國重汽相關負責人介紹，近年來，山東重工集團發揮集團資源優勢，國內國際雙循環發力，讓中國重汽的產品在海外具有強大的競爭力，汕德卡、豪沃TH7等一系列高端產品走出國門，與世界一流重卡品牌同臺競技，并取得良好銷售成績。

墨西哥艾特公司重卡銷售總監里卡多·梅萊西奧認為，中國重汽重產品譜系齊全，并將新材料、新工藝和輕量化等車輛技術引進到當地，為用戶提供了動力強勁、經濟節油、安全可靠的產品。同時，中國重汽注重網點維修效率和海外售后服務水平的提升，為用戶高效運營提供保障。

關鍵詞：綠色智能

構建新能源產品體系 智造工藝不斷精進

“雙碳”目標下，重卡行業綠色轉型勢在必行。中國重汽通過正向研發、智能制造雙向發力，確立了純電動、混合動力、氫燃料電池三大技術路線，推出全系新能源商用車產品。

走進產品成果展區，記者首先看到的是核心位置展示了近年來中國重汽推出的多款經典新能源重卡車型，豪沃TX純電動牽引車、汕德卡C7氫燃料牽引車、豪沃TX攪拌車、汕德卡GX洗掃車、藍立方純電動輕卡，展示出企業新舊動能轉換的最新成果。

為保證新能源技術持續突破，中國重汽在2022年投入近3億元研發費用，推出豪沃純電動、混合動力等產品，加速構建起新能源產品體系。同時，中國重汽采用雙擋電驅橋技術，將驅動電機、變速箱、傳動軸集于一體，車輛具有高效傳動、動力強勁、安全可靠等優勢，有效滿足用戶在不同運輸場景的動力需求。

近年來，重卡行業加快智能化發展，中國重汽以智能制造推動工藝不斷精進。

2020年，中國重汽開工建設中國重汽智能網聯（新能源）重卡項目，項目從開工建設到首款產品成功下線僅用時280天。在生產線方面實現了全自動化與首創技術，車架縱梁加工和焊裝生產線全自動化率達到100%，實現傳統整車產品向新能源、智能網聯綠色產品的轉型升級。

由此下線的黃河X7系列、豪沃TH7系列、豪沃TX系列等重卡產品，在產品一致性、可靠性上得到有效提升。

在產品成果展區，汕德卡駕駛室、智能駕駛產品吸引了眾多現場嘉賓參觀、試坐。“通過搭載車控計算機、智能座艙計算機、自動駕駛計算機，應用多源傳感器感知融合技術、智能駕駛控制技術，規劃控制技術、語音交互智能控制技術，將給貨車司機提供更好的駕駛體驗。”中國重汽相關負責人說。

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