福廈高鐵全線站房建設完成年內開跑
2023-09-01 00:01:23 來源:中關村在線
(資料圖片)
近日,福廈高鐵全線站房建設完成,為今年年內福廈高鐵全線具備開通運營條件打下堅實基礎。同時,新建福州南站客站服務智能管控平臺也已調試完成。福廈高鐵是我國首條跨海高鐵,福建省第二條高鐵,也是第一條時速350公里的高鐵。線路全長277.42公里,北起福州市,南至廈門市和漳州市,北端銜接合福高鐵、溫福鐵路,南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路。福廈高鐵的開通將使福州南站至廈門北站的列車全程運行時間從現在的1小時19分縮短到45-50分鐘,形成所謂的“一小時生活圈”。目前,福廈高鐵通常使用CRH1A-200型動車組擔當D字頭、C字頭城際班次,福廈對開車次需求并不及廣深,因此預計屆時福廈對開的城際列車依然以時速200公里-250公里的動車組為主,定價與當下差異不大,只是會額外安排車次在晉江石獅的“泉州南站”經停,便利晉江市區和石獅市區的乘客。值得注意的是,絕大部分經過沿海通道的高鐵車次都會進行提速和一定漲價,類似廣深城際的機制。
關鍵詞:
相關文章
精彩推送
專訪 | 比亞迪品牌及公關處副總經理杜國忠:車企需要加強技術創新、提高產品質量、服務水平以適應市場的變化和挑戰
今年前7個月,乘用車市場累計零售1129 9萬輛,同比增長1 9%。其中,新
來源:北京商報
以每日額度余額口徑,北向資金截至A股收盤凈流入9億元,尾盤一度凈流入115億元,MSCI中國指數調整盤后生效;以買賣成交額口徑,北向資金凈賣出43億元
根據每日額度余額口徑,北向資金截至A股收盤時凈流入9億元,尾盤時凈流
來源:云財經