地球局｜絕不手軟！烏波“友誼的小船”有觸礁風險

記者 趙恩霆

(相關資料圖)

“我們現在有一個最親密的伙伴和盟友，這就是波蘭……但等戰爭結束后，我們當然會變成競爭關系……我們會堅決捍衛本國利益，絕不手軟。”烏克蘭總統辦公室顧問波多利亞克此番表態，可以說是當前烏克蘭對鄰國波蘭“愛恨交織”的概括。

波蘭總統杜達（左）與烏克蘭總統澤連斯基。 （資料片）

俄烏沖突已經持續了近一年半時間，波蘭一直全力挺烏反俄。據波蘭媒體“Defense24”7月下旬援引波蘭國防部的消息報道，波蘭已向烏克蘭提供了價值30億歐元的軍事援助。盡管這一數字與美國超過660億美元的援烏金額無法相提并論，但波蘭卻在北約國家升級對烏軍援方面起到了帶頭作用。

去年底至今年初，烏克蘭不斷向西方國家尋求主戰坦克，但美法德等國起初態度謹慎。今年初，美法德等國決定向烏克蘭提供各自生產的主力裝甲戰車，但對主戰坦克一事不松口。

波蘭率先宣布將援烏德制“豹”-2主戰坦克，打破了北約國家在這一問題上的禁忌。而且波蘭宣稱，就算德國不給予出口許可，也會將“豹”-2交付烏克蘭。這一決定打開了潘多拉魔盒，除了英國宣布援烏“挑戰者”-2主戰坦克，美德兩國也約定分別援烏美制“艾布拉姆斯”和德制“豹”-2主戰坦克。

部署在波蘭熱舒夫機場的“愛國者”防空導彈系統 。

今年3月，波蘭總統杜達又宣布將向烏克蘭提供首批4架米格-29戰機。波蘭當時有28架米格-29，由于其中部分戰機是過去從德國獲得的，因而如果將其提供給烏克蘭，需德國方面許可。但波蘭宣布援烏米格-29之前，并未與德國溝通。

由于波蘭毗鄰烏克蘭西部地區，靠近波烏邊境的波蘭東南部小城熱舒夫成為美西方軍援烏克蘭的大本營和中轉站。無論是烏克蘭總統澤連斯基出訪，還是其他國家領導人訪問烏克蘭，都要在熱舒夫進行航空和鐵路中轉換乘。

此外，俄烏沖突爆發后，大量烏克蘭難民涌入鄰國，有超過100萬烏克蘭人進入波蘭境內。起初，很多波蘭家庭主動開門納客，免費向烏克蘭難民提供食宿。但如今盡管波蘭各級政府會提供補貼，但波蘭民眾對烏克蘭難民的歡迎度已從84%降到了50%左右。

美國總統拜登和烏克蘭總統澤連斯基。 （資料片）

這種民意變化折射出波蘭等國民眾對俄烏沖突日益累積的疲勞感。不僅如此，由于戰事久拖不決消耗巨大，加之反攻效果不及預期，烏克蘭對軍事援助的要求越來越多。與此同時，持續對烏大規模軍援，正在掏空美西方一些國家的武器彈藥庫存，其對烏克蘭不斷索要援助的態度也愈發變得不耐煩。

7月底，波蘭總統府國務秘書兼國際政策辦公室主任普日達奇就在接受采訪時提醒烏克蘭要懂得感恩。這一言論還引發波烏兩國互召對方大使提出交涉。其實，包括美國總統拜登、英國國防大臣華萊士等西方國家政要在內，都曾發表過類似言論。

波蘭副外長雅布隆斯基本月初表示，當前波烏關系的狀態“并非最佳”。除了言語上爭吵，歐盟部分限制進口烏克蘭農產品的規定也導致波烏關系出現波折。

去年8月6日，從烏克蘭出發的第二批運糧船抵達土耳其伊斯坦布爾的博斯普魯斯海峽黑海入海口附近。（）

烏克蘭作為重要糧食出口國，俄烏沖突導致大量農產品積壓。為了幫助烏克蘭出口農產品，包括波蘭在內的歐盟中東歐地區成員國同意，經由這些國家轉運烏克蘭農產品。但因運輸等后續問題，大量廉價的烏克蘭農產品滯留并在中東歐國家銷售，對當地市場造成沖擊，導致今年三四月份波蘭農民大規模抗議，時任波蘭農業部長也因此辭職。

而后波蘭、羅馬尼亞等國暫停進口烏克蘭農產品，歐盟在5月宣布限制4種烏克蘭農產品在波蘭等5個中東歐國家的交易，該禁令將于9月15日到期。波蘭等國希望禁令延期至年底，而在俄羅斯終止執行黑海農產品外運協議的情況下，烏克蘭希望歐盟禁令到期終止，以便為烏克蘭農產品出口保留一條通道。不過，波蘭總理莫拉維茨基曾表示，就算歐盟不延長禁令，波蘭也不會取消禁令。

相比嘴仗，圍繞農產品出口問題的爭執，才是波烏之間“友誼的小船”繞不開的一塊礁石。波蘭將在今年10月中旬舉行議會選舉，先前波蘭農民的大規模抗議已經危及執政黨法律與公正黨的選票基本盤，因而短期內波蘭不會在烏克蘭農產品問題上松口，由此產生的波烏矛盾也將繼續發酵。

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