車評頭條：車中佐羅的雙面實力 試駕BJ40城市獵人版

很多人對車評頭條：車中佐羅的雙面實力 試駕BJ40城市獵人版不是很了解那具體是什么情況呢，現在讓我們一起來瞧瞧吧！

(相關資料圖)

??佐羅，一個在貴族與俠客之間頻繁切換的英雄，曾給多少年少的人們留下了心中的憧憬。貴族時的彬彬有禮、俠客時的行俠仗義，更是引起了人們對雙重人設的全新理解。今天，我們為大家帶來的這款車，同樣和佐羅一樣擁有著雙重人設，它不僅擁有著舒適的城市駕乘體驗，還擁有著專業級的越野能力，真正的讓消費者做到了路隨心定，快意馳騁！

??天的主角BJ40城市獵人版，將用戶人群鎖定為“越野向往者”。對于這個人群來說，城市通行場景才是主旋律，雖然一心向往路隨心定，快意馳騁的豪邁，但迫于生活與家庭，只能擁有卻不能踐行。對此，北京越野推出了C系列代表，BJ40 城市獵人版，其不僅能夠為消費者在城市中提供舒適駕控體驗，還能在舉家出行時，在叢林進行穿梭。而這種靜若處子動若脫兔的的生活態度，也被我們稱之為“輕越野”。

??硬朗是一種傳承

??BJ40城市獵人版是BJ40 C系列的代表車型，該車2.0T版本早在今年上海車展就已進行上市。不久前，BJ40城市獵人版再推兩款車型，均對動力進行提升，搭載了符合國六標準的2.3T發動機，最大功率170kW，峰值扭矩345Nm。傳動方面則與之匹配了6AT變速器，進一步滿足了消費者對于動力的需求。

??從外觀來看，BJ40城市獵人版給人的第一印象絕對是硬漢形象。大量凌厲線條的采用，配合上方正的矩陣式分體前大燈組，進一步的強調了硬漢氣質，看起來硬朗且美觀。加以高大的車身，視覺上安全感也非常充足。中網方面，該車依舊采用北京越野家族式臉譜設計，五組粗大的鍍鉻裝飾整齊排列，令人熟悉又親切。

??側面風格來看，新車的線條依舊保持橫平豎直，保持了硬派越野的風格。十分突出的輪拱造型似乎在告訴人們它硬漢的身份。并且BJ40在車側處采用鉚釘、鍍鉻等元素將車身裝飾的更顯狂野，較高的迎賓踏板也起到了裝飾作用。車身尺寸方面，BJ40城市獵人版長寬高分別為4645mm、1925mm、1871mm，軸距則為2745mm。

??BJ40城市獵人版的整體設計高度統一，從尾部來看同樣硬朗，并且尾部簡單的線條、長方形的尾燈組、金屬后飾板均與車頭遙相呼應，增強了整車的整體感。后掛式備胎的配備也是BJ40必不可少的經典元素，可以有效的增強硬漢氣質。此外，BJ40城市獵人版在尾部也配備了紅色拖車鉤，體現其硬漢本質。

??內飾時尚精致

??進到車內，BJ40城市獵人版的內飾設計呈現出了精致，大量紅色元素的采用，也讓車內充滿運動氛圍。作為城市獵人版，該車更多的考慮到用戶在城市用車環境下，對舒適配置和科技配置上的需求，并予以增加。這也是BJ40城市獵人版最大的亮點。

??“雙面ORV”的優雅

??J40城市獵人版的道路試駕，從最開始我就開始期待，畢竟對于一款硬派越野車來說，向城市舒適性進行改良，是一個突破性的進展。正如佐羅般，開啟了其貴族般的一面，溫爾儒雅、得體大方，這也仿佛已經成為了BJ40城市獵人版的主旋律。

??首先在動力表現方面，BJ40城市獵人版的動力絕對足夠充沛，尤其是在起步時，輕輕踩一下油門，發動機會迅速進行反應，車身仿佛一只蓄勢待發的獵豹，瞬間爆發出了充足的動力。而在日常行駛時，車輛動力表現非常線性，加以非常高的視野，讓整體格調變得非常舒適。并且在調校方面，為了保證舒適性，該車則采用了一款6檔手自一體變速器，換擋邏輯非常清晰，為車內駕乘體驗做出了出色的貢獻。

??此外，BJ40城市獵人版對車內隔音等細節進行了加強，當車輛速度行駛至0KM/h時，車內僅僅能感受到一絲風噪，絲毫不影響車內人員的聊天。綜合動力響應、操控感、底盤調校等多方面，該車的表現真的非常舒適，真宛如優雅的貴族一般，給人留下了深刻的印象。

??骨子中的狂野

??對于一款硬派越野車來說，就算調校的再偏向于城市，骨子中依舊會流露出一絲狂野，而這也正是BJ40城市獵人版的魅力所在。當我們行駛到越野路段時，BJ40城市獵人版仿佛老鳥歸林、如魚得水，展現出了BJ40自始至終傳承的強悍越野能力。

??其實對于越野路況的測試，真的太難完成。難的不是測試的過程，而是難以尋找能對BJ40城市獵人版造成威脅的地形。在測試過程中，我們一次次的尋找挑戰，但卻總能輕松通過，這雖然體現出了一款硬派越野車的基本素質，但卻讓我們很沒面子。最終，在一次次尋找中，我們還是敗給了BJ40城市獵人版出色的越野能力。

本文【車評頭條：車中佐羅的雙面實力 試駕BJ40城市獵人版】到此講解完畢了，希望對大家有幫助。

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