武漢地鐵5號線南延開始空載運行，紅霞、黃家湖站出現在5號線！
2023-08-22 15:18:10 來源：騰訊網
昨日，有街坊發來一段視頻，從武科大西門附近開始錄像，一直持續到紅霞站內，全程59秒。
(資料圖片)
據此推測，從黃家湖（武科大）站至紅霞站，區間耗時只需要1分30秒以內。
視頻中，白沙洲大道西側的園藝文化街、藍城寫字樓、物流園、紅霞片多個小區都清晰可見。
特別是即將到站時，站內報站：“前方到站，終點站紅霞，開右側門！”令人感到小小激動。
上周，地鐵5號線起點調整工程項目順利召開并通過驗收，該線正式進入空載試運行階段。
由于全程均為高架，列車在試跑過程中成為一道靚麗的風景線，令不少居民駐足觀看。
大家對此歡欣鼓舞，意味著項目距離試運營越來越近，近幾日，不斷有線路試跑的圖片流出。
列車運行過程中，站點顯示屏對新建的2個站點已經明確，如上圖所示，定為黃家湖（武科大）站與紅霞站。
紅霞站于月初定下，將工程用名中的“村”字省掉。
黃家湖（武科大）站于近期才定下來，此前工程用名為科技大學站，改動稍微大一些。
可能很多居民看到過上面這張圖了，列車車廂中放置了很多沙袋，幾乎堆滿了車廂，這是為什么呢？
原來是為了模擬最大載客量下，對牽引和制動等相關性能進行調試，之后移除沙袋，再做空載模式下的調試。
最終調試完成之后，列車才能進入到空載試跑階段，這一系列動作都是為了最大限度的保證今后的行車安全。
地鐵5號線2期工程，于2021年12月底開工，工程起于紅霞站，止于中醫藥大學站，將與1期線路一體化運營。
5號線二期工程將構建主城與南部新城組群間軌道交通快速走廊，縮短南部新城與中心城區的時空距離。
將大幅改善青菱居民與師生的出行，拉近青菱與武昌核心、各商圈之間的距離，對于青菱街招商引資也將起到極大的促進作用。
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