清新 自然 超凡脫俗的“森系”駕乘體驗——試駕極狐阿爾法S森林版

如今，以露營、擁抱大自然為主題的自駕旅行越來越受到人們的追捧，而在此場景基礎上，越來越多的車企也順勢推出了相應的場景化定位突出的車型產品。極狐汽車的極狐正是這樣一款能為用戶帶來獨特駕乘體驗的車型。

那么森林版的產品力到底如何？“森林座艙”的魅力何在？我們用一次零距離的體驗為上述問題找到答案。

不是把森林搬回家 是你就置身于森林

(資料圖)

極狐阿爾法S森林版新增的森林系專屬配色，在視覺上就帶來了很強的情景代入感，其設計靈感源自于森林云海、日出、奇峰、雨霧等場景，帶來安逸的松弛感受，仿佛將森林搬進車內一般，讓人徜徉在綠色海洋之中，盡情感受大自然中原始且純粹的芬芳與清新。

車機界面也是森林版專屬的UI主題，呈現出清新、舒適的綠色森林景象，外加綠意十足的氛圍燈，與真皮包裹的中控臺，整體帶來了更加親近自然而又充滿豪華的體驗。在大部分車企都在追求以鋪陳大屏幕等方式等去營造現代化氛圍時，極狐則使用了一種較為樸素的表達方式，表達出森林版車型獨到的設計理念。

除了在設計上強調置身大自然的體驗，極狐阿爾法S森林版還搭載了PM2.5+CN95抗菌濾芯，使車內PM2.5濃度在八分鐘內可從600降至15以下，對大腸桿菌、黃色葡萄球菌等細菌抑菌率也處于較高水平，能夠持續保持車內健康與清新，可起到緩解疲勞的功效。車規級負離子發生器可產生每立方厘米100000個負氧離子的負氧濃度，相當于西雙版納的3-4倍，相當于北京的300倍。可對車內空氣進行充足凈化、除塵以及除味作用。

同時，“森林座艙”更可隨心切換想要的森系生活，12種預設模式可滿足包括露營、小憩、觀影、換氣等多種使用場景，可根據自身需求進行自定義，讓你隨時隨地變換生活狀態。如果你剛剛結束了一上午緊張忙碌的工作，午休時來到車內打開小憩模式，座椅自動躺平，良好的隔音能力帶來安靜體驗，溫柔的微風伴隨你享受靜謐睡眠，配有白噪音鬧鐘叫醒模式，讓你整個人快速恢復活力。

此外，“森林座艙”是中國新能源首個中汽研認證兒童安全優先綠色座艙。全車采用低VOC、低氣味環保材料，座艙內常溫和高溫暴曬后車內VOC和氣味等各項指標均表現良好。

駕駛感受主打舒適與放松

此次試駕的車型是阿爾法S森林版735E+版本，為單電機長續航版，擁有735km的超長續航里程，最大功率為160Kw，最大扭矩為360N·m，0-100km/h加速時間為8.3秒。此外該車還提供了雙電機四驅版車型，最大功率達到435Ps，4.2秒可完成0-100km/h加速。

在駕駛過程中，整體調校更偏舒適性，加速比較平順，基本沒有電車加速時常見的眩暈感。剎車踏板也有標準和運動兩種選擇，標準模式下踏板行程較長，腳感略軟，適合日常休閑駕駛；運動模式下可明顯感覺到踏板行程縮短，回饋力度略強，更適合較為激烈的駕駛。同時單踏板模式下的能量回收力度較為輕盈，沒有產生明顯頓挫。

得益于前麥弗遜獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛組合使這臺車的操控也保持了不錯的水平，日常道路行駛中對于一些小坑洼或是一些非鋪裝路面的濾振效果不錯，車輪的彈跳得到了一定控制。但在經過一些較大坑洼或起伏明顯路面時，車內還是能明顯感受到一些由車輪以及懸架傳遞進來的振動。

舒適性方面，阿爾法S森林版可實現座椅加熱、通風、按摩功能的開啟，座椅按摩提供多種按摩方式隨意組合。實現了邊開車邊按摩的舒適享受，在全程近200公里的試駕旅途中，一定程度上緩解了長途旅行帶來的疲憊和勞累。在頂配車型中，將提供前后四座通風及按摩功能。

除了滿足家用的駕駛品質外，安全，也是極狐一向追求的重點。極狐阿爾法S森林版配備了多項主動安全配置，如車道居中、限速巡航、車道偏離預警、前碰撞預警和自動緊急制動等。這些配置能夠有效預防事故的發生。高配車型還增加了開門防撞預警、盲區監測預警、透明底盤以及前/后方橫向穿行預警等主動安全技術，全面提升了駕乘者的安全保護。此外，極狐阿爾法S森林版和阿爾法T森林版憑借麥格納的豪車工藝，采用高強鋼圍成籠式框架，整車抗扭剛度分別達到60000N.m/°和55000N.m/°

可以看出，極狐全新的森林版車型對每一個細節的“森系”打磨，都是從用戶實際的用車場景出發，不僅滿足需要，更使用戶安心、舒心。

同時，作為極狐場景化造車的第一款上市車型，極狐阿爾法森林版從多維度入手，不但帶來了“森林座艙”的舒享體驗，讓用戶在城市中體驗到森林般的健康感，更彰顯出了極狐未來產品的無限可能。

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