觀點：韓國考駕照流程_韓國駕照考試最新情況

韓國駕照考試最新情況因為國內駕照考試難度越來越大，而且時間長，申請費高，所以很多人選擇在國外申請駕照。我們來看看韓國駕照考試的最新情況。中國的駕考太嚴格，耗時太長。很多人另辟蹊徑，

在國外或者港澳地區考駕照，然后開車回內地。雖然之前去韓國考駕照不靠譜，但是現在去韓國考駕照其實是有各種代理的。淘寶搜索的時候，各種報價行程非常豐富。

(資料圖)

真的方便嗎？有什么風險？隨著出國自駕游的興起，申請國際駕照成為駕車者關心的話題。“曲線”考試。29歲的吳先生，在國內第二次學科考試失利后，干脆選擇去韓國考證。今年五月，

他花了4500元去韓國仁川出差，只用了5天就拿到了韓國駕照。6月17日，吳先生順利通過武漢交管部門確認，將駕照轉回武漢，成為專程到韓國拿到駕照的第一人。

吳老師的案例讓很多深陷中國“考試難”的考官仿佛看到了“福音”。在此之前，兩年前有數萬人因為“容易考證”而被炸。他們利用出差或工作的機會，飛到韓國拿到了“海歸駕照”，然后又換了一本國內駕照和一本“曲線”駕照。

雖然韓國方面此前已經澄清外國人沒有“落地簽”很難注冊，但不僅僅是吳先生的成功案例，包括網上推出的“韓國駕照業務”，也讓國內很多人繼續這么做。記者：除了韓國，廣東省還有很多中介提供香港和東南亞的駕考服務。

韓國：悄然流行。在登錄一些知名電子網站進行搜索后，仍然可以找到“首爾駕考”、“韓國濟州島駕考5天”等多個詞語。報價不便宜，也就一萬多塊錢，但只是包括行程和考試照片在內的“套餐”。當然，

因為韓國對中國放寬了簽證條件，去韓國特別是濟州島很容易，所以去韓國考駕照很有吸引力。記者以申請人的身份，嘗試給一位安排去濟州島拿駕照的商人打電話。

中介信誓旦旦：基本上每個月都有幾個國內的考團去韓國，最近的一個6月15號剛走。中國人不僅不需要簽證，還可以直飛濟州島，非常方便。按照他們所謂的“駕照觀光”，只要你交了團費，

然后是“食宿接送考全包學費”，記者發現，考試觀光游的團費從6000到12000不等，具體費用參考不同的行程和住宿條件。注意，有的報價只有500元或1000元起，而且只是定金。注冊被確認后，

商家會再給一個付款賬號或者去韓國后再付余款。他們可以在獲得韓國駕照后，安排“團友”成功申請國際駕照。接受采訪的代理人非常自信地告訴記者：“如果宣傳與實際不符，可以追究責任。這家店在淘寶開了好幾年了。

口碑好！據悉，韓國的第二本普通駕照相當于中國的C1第一本。以此為例。學生到韓國后，可以在第一天或第二天進行五個小時的理論課和兩個小時的現場技能學習，第二天進行理論和現場技能考試。

第三天繼續上4個小時的道路駕駛學習。第四天，上了2個小時的道路駕駛學習后，參加了實際道路駕駛考試，發了駕照。我用三天時間完成了整個駕考過程，總共13個小時的學習。在費用方面，

報名、體檢、筆試、現場技能考試、實際路考分別為6000韓元、15000韓元、3000韓元、15000韓元。而且韓語考試的理論只需要60分，第三科只需要70分就可以通過。

在韓國工作并通過當地駕照考試的小李告訴記者，雖然韓國駕照考試流程簡單快捷，但驗證過程其實非常嚴格，特別強調對交通法規的學習。小李說：韓語考試其實沒有中介說的那么簡單。去年她參加考試的時候，

同組有六七個中國學生，其中有三個在實際路考中落榜。主要原因是技能不熟練，語言不好(中介說現在可以帶中文或英文翻譯陪同，理論考試有中文試卷)。因此，雖然在韓國考駕照需要很短的時間，但補考也同樣常見。

適用人群：經常出差往返韓國的中國人，非常劃算，方便。同時，根據韓國警方的規定，外國人在注冊時必須提供韓國落地卡，此落地卡在韓國停留90天后才能獲得。雖然有些中介承諾會處理，但風險自負。

質量保證：轉國內駕照容易嗎？對于韓國駕照要調回國內，中介的回答更讓人耳目一新：親愛的，就拿著韓國發的韓國駕照，回中國去當地公證處做翻譯公證，拿著這個證件和原件去當地車管所申請換證。

你需要通過語文學科理論一，然后才能成功替代。而且在韓國申請國際駕照也不會被取消，需要出國旅游開車的時候還會繼續使用這個國際駕照。不過，記者從車管部門了解到，目前韓國駕照“吃緊”。目前，

全國各地的車輛管理所對此要求非常嚴格，有些城市不轉讓國內駕駛證。比如上海暫時不會轉讓，廣州也沒有。所以風險很大，考官在做之前要慎重考慮。香港測試：只適合“香港漂泊者”。香港駕照不像韓國駕照那么容易，

但吸引內地人的主要原因是換領國際駕照方便。在內地學習駕駛，必須要有戶口薄或暫住證才可以注冊，不然就得回原地方研學。這樣一來，一些在外工作的人會覺得極其麻煩，一周學一次開車的總成本高得驚人。

如果通過率不高，領證的時間就會延遲。為此，家住廣州、工作在香港的劉先生想到了一條去香港考證的“捷徑”。按照目前的規定，如果你主要是有香港身份證和住址證明，可以在香港運輸署報名參加駕駛課程，

4~6個月就可以拿到香港臨時駕照，費用在6000元到1萬元不等。如果一年內沒有違規，可以拿到正式駕照。香港的駕照考試其實很嚴格，但是比中國的時間要少。首先你要通過筆試和路考。

不過路考的時候可以找私人師傅，可以自由學開車。當你去運輸署登記時，你會得到一本小冊子，上面有所有大師的名單。可以根據考試時間自己和師傅預約。劉先生認為，香港學車比內地便宜，學車條件比內地好很多，

師生關系正常很多，學習技能也好很多。不過也要注意，香港的補考成本很高。再找教練，一個小時的“體力活”要200港幣，還要給教練交租車費。你必須至少練習六個小時才能再次參加考試。目前劉先生3月中旬報名，

5月3日筆試通過，7月底路考。記者獲悉，有中介利用香港運輸署的“空”規定，聲稱目前只需要港澳通行證或護照，內地居民也可以申請香港護照。其實這是不可靠的，

因為香港運輸署原則上只接受香港居民和外國人或在香港工作和學習了很長時間的外國人的申請。適用人群：在香港工作或學習的“香港漂泊者”，因為這批人在香港有身份證明，所以很容易在運輸署申請駕駛考試。

如果只是一般內地戶籍的過境旅客，在內地拿了駕照之后，才可以去香港申請香港駕照。質量保證：兩地駕照怎么換？香港駕照對廣東居民來說更方便，因為根據粵港交通部門在第十九輪粵港跨境汽車技術會談中達成的新規，

從2004年1月1日起，廣東居民可以持內地機動車駕駛證向香港交通部門申請換領香港駕駛證。持有C類小型汽車駕駛證或以上的廣東省居民，無需考試即可直接兌換香港駕駛證。

資料只是提供護照、有效駕照、身份證在內地，去牌照辦填申請表。如果信息完整，不到一個小時就可以完成。然后你可以拿到國際駕照。價格不到1000港元。要申請國際駕照，你只需要使用你的官方香港駕照，

加上你的護照復印件。但如果是廣東省外的“研修生”，香港駕照轉內地駕照會比較麻煩，通過代理要花費幾千人民幣左右。記者注意到，目前，不僅韓國和香港的駕駛證業務蓬勃發展，一些中介機構也將業務拓展到了東南亞。

一位開拓中國人去菲律賓考駕照業務的經紀人聲稱：“韓國風緊，菲律賓現在最方便省心。”而且中介幫助預約菲律賓駕照考試，全程陪同菲律賓當地考試，確保通過。所有費用包括：簽證、往返機票和住宿。據悉，

在菲律賓考駕照只需要四五天，當天考完就可以拍照。經辦人表示，駕照是直接從LTO(菲律賓馬尼拉交通局)獲得的，以確保真實性，也可以通過當地交通局的電話核實真實性。回國后可以到當地車管所申請換證。

你需要帶身份證、護照、駕照和駕照翻譯。車管所會安排一個科目考試，會改變你的中國駕照。交警部門對這種“隱秘卻火熱”的海外考試熱表示了謹慎：學習駕駛技能關系到個人駕駛安全和他人。不建議盲目研究急功近利，

否則最終會害人害己。與此同時，記者從當地車管所了解到，車管部門對外國駕駛證轉國內駕駛證的申請人有嚴格的審核機制，特別是對以游客身份出國參加駕駛證考試的申請人，還要將駕駛證考試期限與出入境期限進行比對。

一旦發現造假，就不通過。海歸駕照：中介業務延伸至東南亞韓國駕照考試最新情況，提示：申請國際駕照時要小心隨著出境游、自助游的普及，很多“車主”都想擁有國際通行的駕照。

提示：如果有人聲稱可以給你一個國際駕照和你的國內駕照一起使用，那肯定是假的，因為中國還沒有加入《聯合國道路交通公約》 ，所以mainland China沒有官方機構頒發國際駕照，

這也是目前中國國際駕照爭議的根本原因。除香港和澳門特別行政區外， 《聯合國道路交通公約》 仍然適用。因此，例如使用“國際駕照”加“香港駕照”可以在《聯合國道路交通公約》 的國家(地區)使用。

新聞鏈接：廣州駕校通過率提高市民非常關心的駕照考試積壓和科目三通過率，最近有明顯緩解。廣州交警支隊車管所表示：近期，駕校學生積壓量從去年初的8.7萬人下降到目前的2萬人左右。經過一段時間的適應，

這兩天駕照考試科目三的通過率上升到了45%。廣州交警部門表示，目前廣州的駕考已經排除了人為因素，全市駕考工作統一規范管理，整個駕考過程電子化進行，使得駕考更加客觀公正；此外，

交警部門還通過提高考試能力和駕駛培訓質量，緩解了駕考積壓問題。同時，隨著學生對電子考官熟悉程度的提高，科目三的駕考通過率也逐漸提高。4月15日第一天電子考官滿員，科目三通過率只有12.76%。

半個月后的4月29日，科目三駕駛考試通過率已經上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三駕駛考試通過率已經超過45%，與之前的人工考試通過率相當。此外，

隨著廣州市交警部門大力推進網上預約考試，目前全市已進行約199萬人次，98%以上的學生通過網上車管所進行預約考試，使得駕考更加便捷、公平。對于很多人關心的韓國駕照有用還是值得信賴，這需要具體去查。

現在，你對韓國駕照考試的最新情況有大致的了解了嗎？

本文到此結束，希望對大家有所幫助。

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