29.9萬!國產(chǎn)特斯拉刷屏了!這些投資機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過

身邊的公司 | 29.9萬!國產(chǎn)特斯拉刷屏了!這些投資機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過

2020年1月7號(hào)，對(duì)于特斯拉(TSLA.US)來說是一個(gè)非常重要而有意義的日子，在這一天，國產(chǎn)化的特斯拉Model 3終于交付了，而CEO馬斯克也是來到了交付現(xiàn)場，并且親自將10把Model 3的鑰匙交給了相應(yīng)的車主，而在交付之時(shí)，馬斯克也心情激動(dòng)地跳起了舞。

最近國內(nèi)的新能源車市場風(fēng)起云涌，隨著Model 3的快速國產(chǎn)和降價(jià)攻勢(shì)，特斯拉已經(jīng)舉起手中了“屠刀”，向中國市場發(fā)起最猛烈的進(jìn)攻。而特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈的上漲，再次在A股市場掀起了一陣新能源汽車熱，那么投資機(jī)會(huì)到底在哪里呢?

刷屏了!特斯拉登上《新聞聯(lián)播》 ，股價(jià)再創(chuàng)歷史新高

昨日(1月7日)下午，特斯拉中國制造Model 3首批社會(huì)車主交付儀式，在位于上海臨港的特斯拉上海超級(jí)工廠舉行。

特斯拉的交付儀式，還上了晚上的新聞聯(lián)播。據(jù)了解，首批國產(chǎn)特斯拉Model 3在上海實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，并啟動(dòng)了第二款車型Model Y的國產(chǎn)項(xiàng)目。

(圖片來源：《新聞聯(lián)播》)

資本市場方面，也是給予了積極的響應(yīng)：周二，特斯拉股價(jià)收盤時(shí)再創(chuàng)歷史新高，市值已經(jīng)超過了巔峰時(shí)期的福特，成為美國史上最有價(jià)值的汽車公司。此外，Argus Research分析師將特斯拉12個(gè)月目標(biāo)價(jià)從396美元上調(diào)至556美元。

截至收盤，特斯拉股價(jià)上漲3.88%，報(bào)469.06美元，市值845億美元，市值接近福特和通用之和，股價(jià)在過去6個(gè)月時(shí)間里接近翻倍。在1999年的巔峰時(shí)期，福特汽車(F.US)的市值達(dá)到了808億美元。目前，通用汽車(GM.US)市值為502億美元，福特為367億美元。

按照市值來計(jì)算，特斯拉目前是全球第三大汽車企業(yè)，第一、二名分別是豐田和大眾。

零件的國產(chǎn)率將達(dá)100%，Model 3降價(jià)至29.9萬元!

此外在發(fā)布會(huì)上，特斯拉宣布中國制造的Model Y項(xiàng)目將正式啟動(dòng)，也預(yù)示著中國產(chǎn)的SUV車型可能早于2021年生產(chǎn)預(yù)期，有望在今年年底前在中國實(shí)現(xiàn)交付。

特斯拉中國工廠的負(fù)責(zé)人表示，Model 3將在2020年實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)率的替代。目前的零配件的本土化率是30%，到了2020年的7月份，本土率將上升到70%，2020年底將實(shí)現(xiàn)100%的零配件國產(chǎn)化率。

值得一提的是，上周末，特斯拉宣布調(diào)整中國產(chǎn)Model 3的價(jià)格，基礎(chǔ)車價(jià)從35.58萬元下調(diào)至32.38萬元，降價(jià)幅度達(dá)9%。同時(shí)，全系Model3可以享受免征購置稅政策，中國造Model3補(bǔ)貼后售價(jià)為29.9萬元。

(圖片來源：特斯拉中國官網(wǎng))

特斯拉能夠迅速的將國產(chǎn)車型的價(jià)格拉低至30萬元以內(nèi)，在很大程度源于中國工廠的自動(dòng)化率的提升以及供應(yīng)鏈的本土化。根據(jù)此前制訂的規(guī)劃，今年特斯拉重點(diǎn)是成本控制和為下一階段增長做準(zhǔn)備。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示：“我們從上海工廠的建設(shè)過程中學(xué)到了很多東西，平均每輛車的生產(chǎn)過程成本，預(yù)計(jì)將會(huì)比現(xiàn)階段美國境內(nèi)生產(chǎn)線低。”在特斯拉2019財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)中明確提及，在中國產(chǎn)的特斯拉成本將比美國產(chǎn)的成本降低65%。

不僅如此，興業(yè)證券測算，Model 3相比美版生產(chǎn)成本降低20%~28%，因此毛利率遠(yuǎn)高于美版20%的毛利率，國產(chǎn)版本具備27%~34%的降價(jià)空間。也就是說，國產(chǎn)特斯拉達(dá)到美版同樣的毛利率，還有20%左右的降價(jià)空間。

機(jī)構(gòu)看好相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，個(gè)股、基金都在這了!

繼Model 3國產(chǎn)化落地后，緊接著Model Y的國產(chǎn)化項(xiàng)目又開始啟動(dòng)，對(duì)此機(jī)構(gòu)有何看法呢?

東方證券指出，目前由于特斯拉國產(chǎn)化率不高，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈公司不多。主要公司有拓普集團(tuán)(601689.SH)、華域汽車(600741.SH)、三花智控(002050.SZ)、旭升股份(603305.SH)等。特斯拉的快速發(fā)展為進(jìn)入其供應(yīng)鏈的國內(nèi)上市公司提供了增長機(jī)會(huì)。

(圖片來源：東方證券)

目前國產(chǎn) Model 3的零部件國產(chǎn)化率為30%左右，未來在進(jìn)一步提升國產(chǎn)率的過程中，將會(huì)有更多的國內(nèi)零部件供應(yīng)商進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈。

投資建議與投資標(biāo)的：看好進(jìn)入特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈及新能源車配套的供應(yīng)商，建議關(guān)注標(biāo)的：華域汽車、拓普集團(tuán)、三花智控、岱美股份(603730.SH)、銀輪股份(002126.SZ)、愛柯迪(600933.SH)、均勝電子(600699.SH)、精鍛科技(300258.SZ)。

在政策利好不斷的背景下，A股特斯拉概念股持續(xù)走高，相關(guān)概念股已成市場的寵兒。從當(dāng)前來看，投資者們對(duì)于特斯拉概念主題基金的投資熱情高漲，選擇特斯拉主題基金或是個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

附特斯拉主題基金：

(數(shù)據(jù)來源：wind)

有分析稱，隨著國產(chǎn)特斯拉的正式交付，中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)黃金十年揭幕。

這十年，將是中國電動(dòng)車市場從百萬規(guī)模到千萬規(guī)模成長的十年，催生出巨大的市場紅利。同時(shí)，也將是中國電動(dòng)車企業(yè)在新的賽道上面對(duì)新考驗(yàn)的十年，要么出眾，要么出局。

(絕對(duì)值-)