福特獲準在德國提供BlueCruise脫手駕駛技術
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據外媒報道,繼英國之后,福特在德國也獲得了銷售“Level 2+”級自動駕駛汽車的許可,該功能可以讓駕駛員實現脫手駕駛。
福特在8月28日發布的一份聲明中稱,德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)已批準該公司向消費者提供其BlueCruise技術。擁有BlueCruise功能的福特汽車將能夠在高速公路的某些路段上實現脫手駕駛,即司機無需將雙手放在方向盤上。Mustang Mach-E純電動汽車將成為首款搭載該技術的福特車型。
福特歐洲高級駕駛員輔助系統負責人Torsten Wey在聲明中表示:“我們在全球范圍內收集的超過100萬公里的測試數據是該技術成功在德國獲得審批的基礎。”
使用BlueCruise時,司機依然需要留意道路情況。如果司機在駕駛時睡著或使用手機,車內的紅外線探測器將探測到分心駕駛行為,并發出聲音警告。如果司機不予理會,車輛會通過輕微剎車進行提醒。
使用BlueCruise功能需要付費,車主可以選擇按月繳費或按年繳費。未來,該系統也可以在購車時一并開通,屆時其費用應該會有所降低。
此前,其他一些品牌也在德國獲得了Level 2+駕駛輔助系統的審批,例如寶馬就在今年6月獲得了KBA的批準,該公司的脫手駕駛系統將可以用在特定的高速路段上,限速130公里/小時。
2022年5月,奔馳在其S級和EQS車型中搭載了“Drive Pilot”系統,從而實現了Level 3級駕駛輔助系統,該系統可以讓車輛行駛在多車道道路上,而司機可以看電影或操作手機。
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