中通快遞二季度調(diào)整后凈利潤25億元

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8月30日，中通快遞（紐交所代碼：ZTO及香港聯(lián)交所代碼：2057）公布了2023年第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。財報顯示，二季度包裹量同比增長23.8%，市場份額擴大至23.5%。在保持高水平客戶滿意度的同時，中通快遞實現(xiàn)了盈利增長，調(diào)整后凈利潤增長43.9%至25億元。與此同時，公司方面重申了2023年度業(yè)務(wù)量增長20%-24%的目標。

“在整體溫和的經(jīng)濟環(huán)境下，我們的業(yè)績表現(xiàn)依舊強勁。在保持高水平的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度的同時，公司進一步擴大了業(yè)務(wù)規(guī)模、市場份額和盈利水平的領(lǐng)先優(yōu)勢。”中通快遞集團創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松表示，公司將堅定地踐行公司長期發(fā)展戰(zhàn)略，上下精耕細作、深挖潛力。

中通快遞首席財務(wù)官顏惠萍進一步介紹，公司報告期內(nèi)核心快遞業(yè)務(wù)單票收入下降7.8%，這是受直客業(yè)務(wù)占比減少、輕小件價格策略的施行及增量補貼的綜合影響。受益于標準化運營和數(shù)智化管理，規(guī)模和成本效益得以持續(xù)彰顯，單票分揀加運輸成本下降超15%。?銷售管理費用占收入比重穩(wěn)定在5%左右。經(jīng)營性現(xiàn)金流為38億元，資本支出為22億元。

從經(jīng)營數(shù)據(jù)來看，截至6月30日，中通擁有96個分揀中心，超31000個攬/派件網(wǎng)點，直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量約6000名，分揀中心間干線運輸路線約3800條，自有干線車輛數(shù)量為10000余輛，其中超9300輛自有車輛為車長15至17米的高運力車型。

綜合來看，中通快遞全網(wǎng)上半年多個轉(zhuǎn)運中心陸續(xù)建成投產(chǎn)、提質(zhì)升級，持續(xù)提升區(qū)域物流中轉(zhuǎn)效率，激發(fā)產(chǎn)業(yè)增長新動能。如4月，中通鄂西南智能科技產(chǎn)業(yè)園第三期項目正式啟用，助力出港產(chǎn)能從日均30萬票提升至75萬票，場地運轉(zhuǎn)效率提升1.5倍；6月，位于江蘇徐州的中通淮海經(jīng)濟區(qū)區(qū)域總部項目正式啟用，快件時效將提升5至6小時，分揀效率提升4至5倍，大大提升“蘇魯豫皖”四省快遞時效及服務(wù)能力；“618”期間，魯南最大快遞分揀中心總部基地正式啟用，日均中轉(zhuǎn)包裹超300萬單，服務(wù)和時效穩(wěn)步提升，幫助客戶平穩(wěn)應(yīng)大促；7月初，位于貴州遵義的中通黔北分撥中心項目進入驗收階段。

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