一場與時間賽跑的搶修
“試機一次成功，提前8個小時完成任務!”7月23日晚11時58分，中原油田油氣加工技術服務中心普光維保項目部綜合辦主任張海生計算完時間開心地說，身邊7名員工齊聲歡呼，壓縮機房瞬間沸騰起來。
7月22日，普光分公司通南巴項目部馬1-103站壓縮機突發故障急需維修，普光維保項目部緊急抽調機修、電氣、儀表專業組8名員工連夜趕赴通南巴生產區。
(相關資料圖)
7月23日早上7時，員工們趕到現場。
經過現場檢查，技術人員設計出的第一套維修方案需用48小時完成。馬1-103站壓縮機的是否正常運行，關系到通南巴生產區域天然氣產量百分之八十的指標，通南巴項目部要求維修周期必須壓縮，能快則快！
方案用時從48小時改到36小時，最終確定24小時。
“這么短的時間，可能完成嗎？”技術員徐漢鈺躊躇著說。
“咱們一起想辦法，巧干加苦干，”張海生說，“累了輪流休息，每一個工序交接好，避免重復工作。”
“將作業分成4個階段，每個階段4個小時，不分專業同時進行。”老黨員姜洪生一邊拿工具，一邊給同事們鼓氣。
拆卸、清洗、回裝、更換潤滑油、檢查儀表控制系統.....8名員工各自為戰，又相互配合，每個程序環環相扣。
一想到每耽誤一分鐘搶修，就會影響到通南巴片區的天然氣產量，誰也顧不上天氣炎熱，蚊蟲的叮咬，心中只有一個信念：讓馬1-103站壓縮機盡早恢復運行。水，能不喝就不喝了；飯，不燙了扒拉幾口。
夜深了，一個個滿頭大汗的石油漢子依然精神抖擻，干勁不減。忙碌的紅色身影在壓縮機房的燈光下若隱若現，靜謐的夜里，各種工具修理設備的聲音格外響，偶爾響起的人聲，也是在交流怎么處理問題，這里正在上演著一場與時間賽跑的搶修。
“可以試機了！”張海生上緊最后一個螺絲。
“嗡……”的一聲，在壓縮機房響起，大伙的心隨著儀表上的指數跳動。
23日23時11分，開機一次成功！從試機到加載運行正常，用時16小時，完成了壓縮機故障排除，還進行了保養，比預計的最短時間提前了8個小時。
清晨，他們收拾好工具，趕往下一個維修“賽場”。
（羅劍琳）
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