首個交易日，汽車行業多股下跌，寧德時代一枝獨秀

2月3日，滬深兩市迎來鼠年首個交易日。受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，滬深兩市雙雙遭遇大幅下跌。上證指數開盤跌至2716點，跌幅達8.33%;深證成指開盤跌至9751點，跌幅8.71%。隨后，兩盤均呈現出震蕩反彈的態勢，截至收盤，上證指數跌幅7.72%，報2746.61點;深證成指跌幅8.45%，報9779.67點。

受大盤影響，汽車行業多股下跌，整體跌幅為9.55%，僅有寧德時代(300750.SZ)一家上漲，148家下跌，平盤2家。

絕大多數整車企業股大幅下跌。截至2月3日收盤，上汽集團(600104.SH)跌幅為9.33%、廣汽集團(601238.SH)跌幅為8.84%。東風汽車(600006.SH)、長城汽車(601633.SH)、福田汽車(600166.SH)、北汽藍谷(600733.SH)、長安汽車(000625.SZ)、比亞迪(002594.SZ)、一汽夏利(000927.SZ)、一汽轎車(000080.SZ)、江淮汽車(600418.SH)等近20家汽車企業跌停。

零部件方面，濰柴動力(000338.SZ)、一汽富維(600742.SH)、玲瓏輪胎(601966.SH)等多只股票跌停，福耀玻璃(600660.SH)等企業跌幅超過7%。

相比之下，在港股上市的幾家車企股價走勢較穩定。截至2月3日收盤，北京汽車(01958.HK)跌幅為0.78%，東風集團股份(00489.HK)跌幅為1.19%，華晨中國(01114.HK)跌幅為1.15%;比亞迪股份(01211.HK)、長城汽車(02333.HK)、吉利汽車(00175.HK)、廣汽集團(02238.HK)小幅上漲。

相比之下，寧德時代一枝獨秀，截至2月3日收盤，其股價漲幅3.67%，報135.36元/股。

2月3日，寧德時代發布公告稱，公司擬與特斯拉簽訂協議，將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品，產品采購量須以特斯拉后續具體采購訂單為準，供貨有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日。多家券商預測，寧德時代有可能將向特斯拉即將上市的新車Model Y供應電池。

當前，新型冠狀病毒肺炎疫情嚴峻，各大車企、供應商都紛紛延遲復工時間，對汽車企業的生產銷售形成不小沖擊，這對本就處于“寒冬”中的汽車行業來說無疑是雪上加霜。盡管如此，各大車企都在加緊捐款捐物馳援武漢。據不完全統計，已有近50家汽車制造商馳援疫情。中國汽車工業協會副秘書長柳燕表示，截至1月29日，汽車行業企業捐贈金額及物資總額已超過7.7億元。

“疫情對一季度車市有重大影響，主要是1-2月份，預計銷量下降20%左右。不過，我們認為下半年國內車市有望企穩回升，保持1%的增速。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹對《每日經濟新聞》記者表示。

(封面圖來源：攝圖網)