銀河L6九月上市！吉利王博：將和L7組成銀河系列最強(qiáng)CP

2023年成都車展是日，吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理、吉星事業(yè)部總經(jīng)理王博先生做客網(wǎng)上車市展臺(tái)。在談到全新插電式混合動(dòng)力轎車銀河L6時(shí)，他表示： L6是繼L7之后銀河系列的第二款車型，將和銀河L7組成最強(qiáng)的CP。銀河L6在成都國際車展發(fā)起預(yù)售，將于9月正式上市。

以下為采訪實(shí)錄

網(wǎng)上車市：請(qǐng)您介紹下本屆車展吉利汽車展臺(tái)的亮點(diǎn)。

(資料圖片僅供參考)

王博：今年成都國際車展吉利汽車在二號(hào)館，展示的有，銀河系列的L7、L6，以及銀河之光；幾何系列，有幾何E螢火蟲、熊貓mini等。除此之外還有吉利汽車的吉星系列，有中國星的星瑞、星越L，還有博越L、博越COOL，以及繽瑞、繽越、帝豪系列等車型均有參展。在車展上吉利也發(fā)布了銀河系列的首款轎車L6的預(yù)售活動(dòng)，歡迎各位網(wǎng)友關(guān)注。

銀河L6是基于吉利e-CMA架構(gòu)和吉利雷神8848打造的一款全新新能源轎車，其搭載了吉利混動(dòng)專用的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)+吉利3擋變頻電驅(qū)DHT Pro。銀河L6最高車速247km/h，綜合油耗4.55L/100km，百公里加速僅為6.3s。L6將和L7組成銀河系列的最強(qiáng)CP，來做強(qiáng)新能源SUV和轎車市場(chǎng)，為用戶提供更多的高價(jià)值選擇。

網(wǎng)上車市：銀河L6的核心競(jìng)品是哪些？

王博：L6在目前14萬-18萬的新能源混合動(dòng)力市場(chǎng)中，沒有平替車型，是15萬級(jí)全能、全優(yōu)家轎，具備同級(jí)領(lǐng)先的駕控、智能、安全、舒適等高價(jià)值，它的整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力是非常強(qiáng)的。

網(wǎng)上車市：最近上汽大眾（燃油車/純電車）、極氪、特斯拉紛紛開展了官方促銷或降價(jià)，打響車市新一輪的價(jià)格戰(zhàn)，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為下半年的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈。在接下來的幾個(gè)月中，吉利將如何應(yīng)對(duì)？

王博：今年從上半年到現(xiàn)在，市場(chǎng)中的價(jià)格戰(zhàn)是一直存在的。吉利汽車認(rèn)為要打產(chǎn)品的價(jià)值戰(zhàn)，要打品牌戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)和用戶滿意度之戰(zhàn)，而不是純粹的打價(jià)格戰(zhàn)。雖然吉利汽車不提倡打價(jià)格戰(zhàn)，但我們還是要保持價(jià)格的優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。我認(rèn)為最終用戶選擇的是我們的產(chǎn)品，只有產(chǎn)品高價(jià)值，產(chǎn)品具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，才不至于陷入價(jià)格戰(zhàn)的這種市場(chǎng)環(huán)境之中。所以吉利汽車在未來仍然將會(huì)推出多款高價(jià)值的產(chǎn)品。比如銀河系列的純電車型——銀河E8，這也是一款旗艦級(jí)的車型，將在今年第四季度推向市場(chǎng)。

除此之外，吉利大眾化純電系列——幾何系列，像熊貓mini越野版和幾何E螢火蟲系列，還有幾何G6，幾何A pro，也都在今年下半年推出新款車型。吉利吉星系列在今年第三季度至第四季度還會(huì)有星越L和星瑞的油電混動(dòng)新車型推向市場(chǎng)。隨著新車型的上市，能夠?yàn)橛脩籼峁└叩膬r(jià)值，更好的用車體驗(yàn)，這才是市場(chǎng)健康發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)之路。

網(wǎng)上車市：今年發(fā)布的LYNK Flyme Auto給我們帶來了很大驚喜，接下來還有哪些新技術(shù)將推出？

王博：吉利的智能化布局，一直在進(jìn)行中。比如吉利銀河搭載的銀河N OS智能座艙操作系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)在用戶用車的過程中不斷的進(jìn)行升級(jí)迭代，讓用戶的車輛可以不斷的去享受后期智能化帶來的升級(jí)成果。

吉利在智能座艙和智能駕駛系統(tǒng)上的投入是非常大的，也是走在整個(gè)行業(yè)的前列。比如我們的智能駕駛系統(tǒng)，我們的新一代NOA高階智駕輔助系統(tǒng)已經(jīng)在吉利博越L上實(shí)現(xiàn)搭載，為用戶提供更高智能化的輔助駕駛系統(tǒng)。

吉利星睿智算中心，也融合了吉利的衛(wèi)星系統(tǒng)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)吉利控股集團(tuán)體系下含航空航天、高清地圖、智慧能量、智慧動(dòng)力、智能架構(gòu)、智慧出行在內(nèi)的全生態(tài)數(shù)據(jù)合規(guī)共享，最高可滿足350萬在線車輛的并發(fā)計(jì)算需求，為用戶提供更好的、更智能的駕駛體驗(yàn)。

網(wǎng)上車市：相信您也關(guān)注到了阿維塔11鴻蒙版的上市，現(xiàn)在很多車企都在跟華為合作，吉利是收購了魅族。從技術(shù)角度來說，這兩套智能系統(tǒng)有什么差異？Flyme Auto系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是什么？

王博：吉利在智能操作系統(tǒng)上都有深度的合作應(yīng)用，比如幾何G6、M6系列，搭載的也是華為鴻蒙系統(tǒng)。我們Flyme Auto系統(tǒng)在領(lǐng)克車型上進(jìn)行搭載，包括吉利自己推出的銀河系列N OS系統(tǒng)。Flyme Auto系統(tǒng)在用戶界面設(shè)計(jì)、智能語音助手、車載應(yīng)用生態(tài)以及車載娛樂功能上，都有自己的優(yōu)勢(shì)所在。可以說，吉利集成的這些系統(tǒng)都走在整個(gè)中國品牌智能化的前列，但最終還是要回歸到用戶。在智能化方面的體驗(yàn)，隨著吉利投入越來越多，成果推向市場(chǎng)的也越來越多，為吉利用戶帶來的智能化體驗(yàn)一定會(huì)越來越強(qiáng)。

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