泰坦號潛艇內(nèi)爆或因外殼使用碳纖維材料 卡梅隆：材料結(jié)構(gòu)有缺陷|天天熱消息
【資料圖】
快科技6月25日消息，最近“泰坦”號潛艇失聯(lián)引起了全球關(guān)注，官方最新公告稱其在沉船地點附近發(fā)生“災(zāi)難性內(nèi)爆”，5名乘員全部死亡。
據(jù)悉，5名死者分別為：海洋之門勘探公司首席執(zhí)行官斯托克頓·拉什、英國探險家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英國雙重國籍的商人沙赫扎達(dá)·達(dá)烏德及其兒子蘇萊曼、法國探險家保羅-亨利·納爾若萊。
對于這起事故，曾拍攝電影《泰坦尼克號》的詹姆斯·卡梅隆“深感震驚”。
身為海洋潛水專家，卡梅隆幾年前就曾警告過一家同類型的深潛公司，不要采用這種碳纖維材料，“這種結(jié)構(gòu)的船體設(shè)計存在根本缺陷”。
有專家認(rèn)為，碳纖維復(fù)合材料并無法保證其能承受深海壓力，通常深潛器都采用鈦合金或鋼體，而“泰坦”號則采用了碳纖維復(fù)合材料為主。
卡梅隆認(rèn)為，深海潛水本是一項“成熟的藝術(shù)”，因為從業(yè)者都遵循認(rèn)證協(xié)議，安全紀(jì)錄一直很好，從上世紀(jì)60年代以來很少發(fā)生安全事故。
然而，美國“海洋之門”勘探公司卻無視安全專家的警告，沒找第三方安全認(rèn)證便下水了。
卡梅隆表示：“我一聽到出事，腦海中首先想到的就是內(nèi)爆。”
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