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百億華夏新汽車ETF今日“發(fā)車” 個人投資者占主流

2020-03-04 09:09:32 來源:證券時報
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國內(nèi)首只百億級行業(yè)交易型開放式指數(shù)基金(ETF)——華夏新汽車ETF,今起正式在上交所上市交易,該基金聚焦新能源汽車主題,將為投資者布局新能源汽車投資風(fēng)口提供新選擇。值得注意的是,在芯片、5G、科技等行情的帶領(lǐng)下,個人投資者已經(jīng)成為今年新上市股票ETF的重要參與群體。

百億級華夏新汽車ETF

今起上市交易

3月4日,首募規(guī)模達到107.63億元的華夏新汽車ETF正式在上交所上市交易,意味著這輛“新能源汽車”正式“發(fā)車”,為想布局新能源汽車主題機遇的投資者提供了新的投資利器。

該基金上市交易公告書顯示,截至2月26日,該基金持股比例為45.31%,買入返售金融資產(chǎn)16.23%,仍保留38.43%倉位的銀行存款和結(jié)算備付金。前十大重倉股包括贛鋒鋰業(yè)、比亞迪、天齊鋰業(yè)、寧德時代等市場熱門個股。

業(yè)內(nèi)人士指出,隨著國內(nèi)指數(shù)投資的蓬勃發(fā)展,ETF的工具屬性和高效、透明、交易便捷、成本低廉等優(yōu)勢已受到越來越多投資者的認(rèn)可。

事實上,自去年至今,A股市場行業(yè)主題熱點精彩紛呈,結(jié)構(gòu)性機會顯著。在此背景下,通過行業(yè)主題類ETF投資工具參與相關(guān)行業(yè)和主題投資機會,已為廣大投資者所接受。

另外,華夏新汽車ETF作為全市場首只募集規(guī)模超百億的行業(yè)ETF,首募時18.5萬戶的認(rèn)購戶數(shù),一方面體現(xiàn)出廣大投資者對新能源汽車行業(yè)前景的信心,另一方面也給該ETF上市后的流動性提供了一定保障,方便投資者高效把握相關(guān)機遇。

公開資料顯示,華夏新汽車ETF以中證新能源汽車指數(shù)為跟蹤標(biāo)的,該指數(shù)選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成份股,其25只成份股中,囊括了天齊鋰業(yè)、華友鈷業(yè)、恩捷股份、三花智控、寧德時代等多只新能源汽車板塊的熱門股票。相較市場上現(xiàn)有的新能源汽車主題指數(shù),該指數(shù)成份股“少而精”且多集中在新能源汽車行業(yè)上游和中游龍頭公司,能夠更好地反映行業(yè)機遇。

個人投資者居多

股票ETF成交趨活躍

股票ETF過去常常被視為機構(gòu)投資者的風(fēng)向標(biāo),今年以來,隨著科技股投資大放異彩,個人投資者已成為新上市股票ETF最重要的投資者。

以華夏新汽車ETF為例,該基金上市交易公告書顯示,截至2月26日,機構(gòu)投資者持有的份額為1.43億份,占基金總份額的1.33%;而個人投資者持有106.19億份,占基金總份額的98.67%。目前,該基金持有人戶數(shù)高達18.5萬戶,戶均持有基金份額為5.8萬份。前十大持有人中,有8人是個人持有者,持有基金份額多則1500萬份,少則688萬份,已經(jīng)是個人投資者的天下。

數(shù)據(jù)顯示,今年以來新上市的31只股票ETF中,個人投資者平均占比為76.67%,與去年年中的38.62%相比,增長了約一倍。

談及個人投資者占比不斷抬升的態(tài)勢,北京一家大型公募量化投資負責(zé)人表示,從2018年下半年以來,機構(gòu)和個人,包括一些保險、小的私募基金等踴躍買入股票ETF。隨著市場風(fēng)格的變化,個人投資者在今年更為踴躍。他說,保險、銀行等機構(gòu)投資者多數(shù)以股票ETF為資產(chǎn)配置的一大方向,是配置型的投資者,而小的私募和個人多數(shù)是交易型投資者,今年芯片、5G等場內(nèi)ETF賺錢效應(yīng)凸顯,吸引了大量交易型投資者參與。

在他看來,個人投資者之所以更為積極參與股票ETF投資,一是因為當(dāng)前芯片、5G、科技等行情較好,利用這一投資工具可以更好配置市場;二是隨著資產(chǎn)配置理念普及,股票ETF以成本低廉、交易便利、風(fēng)險分散等優(yōu)勢受到投資者的青睞。

他認(rèn)為,國內(nèi)股票ETF市場仍然在發(fā)展的初級階段,各類投資者踴躍參與具有積極意義。以銀華5GETF為例,該基金2月28日登陸深交所上市交易,個人持有的占比高達97.7%。截至3月3日,該基金上市三個交易日成交額超過25億元,區(qū)間日均換手率達54.63%,居所有ETF首位。

他說:“基金規(guī)模和流動性是衡量股票ETF的重要指標(biāo),個人投資者占比提升可以大幅提升產(chǎn)品的內(nèi)生性交易量,對于提升產(chǎn)品流動性,降低產(chǎn)品交易的沖擊成本大有裨益。”

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