武漢一小鵬G6誤操作撞穿墻壁，試駕事故保險怎么賠？

近期，多地連續出現與試駕相關的事故，引發業界關注。

8月12日下午，小鵬汽車武漢光谷K11體驗中心一臺試駕車在地下車庫撞墻，車身受損，墻體被撞穿。圖片顯示，一輛小鵬G6撞入安全通道門，安全氣囊彈出，墻磚散落一地。

一位現場目擊者表示：“本來該我了，我在等朋友就讓他先上車，結果……可惜專門去了一趟沒試駕成功。”

(資料圖片僅供參考)

據該體驗中心工作人員介紹，由于平時試駕的客戶比較多，門店一般先安排在較空曠的車庫負三樓展示基礎操作，之后再請客戶試駕。事發時，客戶正在試駕該車型。“試駕前有專人向客戶介紹試駕安全流程和注意事項。客戶可能是不熟悉車輛，以為動力跟油車差不多，第一腳油門用力過猛撞了對面墻上。”

好在盡管車輛多處受損，但并未造成人員受傷。8月14日，一位接近小鵬汽車的人士向時代財經透露，安全氣囊彈出，車內無人員受傷。其同時提到，根據交警判定，此事件為駕駛員全責。

被判定全責，又撞壞了墻壁，是否意味著試駕者要承擔全部賠償？

對外經貿大學保險學院教授王國軍向時代財經表示，試駕車的賠償，要看駕駛員與4S店的試駕協議，按照試駕協議賠償即可。駕駛員全責一般要全額賠償4S店，即便是試駕車有車損險，駕駛員也要承擔賠償責任。

對此，小鵬汽車客服也給出了答復：“試駕活動均提供保險，非客戶主觀原因導致的意外事故，不需要客戶承擔賠償責任。由于保費問題，如因客戶主觀原因導致的意外事故，需要客戶賠償。”

碰撞現場，試駕車輛撞穿墻壁。

盡管保險提供了兜底，但顧客可能還有一筆錢要交——車輛折舊費。該體驗中心工作人員提到：“我們買了保險，修車不用客戶掏錢。只是涉及到維修過的殘值，可能需要客戶承擔一部分，但問題不大。”

無獨有偶，今年5月，一名福建顧客在試駕過程中，剎車不及時撞上路政桿子，安全氣囊爆出，并造成A柱損傷和保險杠掉落。試駕車的維修費和路政桿子賠償走了保險，4S店另外要求顧客賠償2萬余元折舊費，顧客認為自己很冤枉。

對此，部分網友表示不解：即使是剛買的車，出現事故也是修好就行，為何會有折舊費用？王國軍向時代財經表示：“4S店所說的折舊費，指的是事故車無法賣到新車價格的那部分損失，按道理講駕駛員需要承擔責任。”

而在法律人士看來，折舊費的主張能否得到支持，還要看車輛損毀程度。

北京盈科律師事務所律師胡克麗指出，是否賠償車輛折舊費，最高人民法院在起草《關于道路交通損害賠償司法解釋》征求意見中有著激烈的討論。“雖然我國并沒有相關的法律或司法解釋對折舊費進行規定，但在損毀嚴重的情況下，車輛折舊費有可能會得到法院支持。”

上述幾個事故案例，源頭都是車主的無心之失，而如果有試駕者專門挑豪車下手，結果另當別論。

在武漢試駕事故發生前幾日，網傳南京一男子先后在奧迪和奔馳4S店試駕，撞毀數輛車。

視頻顯示，多輛豪車損毀。

在社交平臺上，不少網友感到震驚：“肇事者是在測試豪車的安全氣囊嗎？”也有人感到好奇：“這是怎么出的事故，那條路彎道車速太快失控？”

8月12日，南京秦淮區某奧迪4S店工作人員回應上游新聞時稱，試駕事故屬實，并表示惡意試駕者已經被警方帶走，此事不影響客人的試駕。截至發稿，當地警方尚未對此事做出公開回應。

故意損毀試駕車輛，會有什么后果？按照業內普遍觀點，《試乘試駕同意書》作為4S店與消費者約定試駕注意事項及風險承擔的約定，雙方作為平等主體，發生交通事故造成車輛、人身損失，保險公司賠付之后的不足部分，由4S店和試駕者協商賠償。但如果試駕者故意造成事故的話，保險公司可能會拒賠，完全由肇事者自己賠償。

此外，律師指出故意損毀試駕車輛，嚴重者可追究刑事責任。

胡克麗向時代財經表示：“試駕者故意損毀車輛，造成事故的情況下應當追究駕駛者的侵權責任。按照《道路交通安全法》以及《機動車交通事故責任強制保險條例》的相關規定下，保險公司對駕駛人的故意行為無需承擔責任。駕駛人的故意行為照成事故和財產損失的，當事人可以依法追究其侵權責任，嚴重可追究其刑事責任。”

本文源自：時代財經

作者：羅夏

關鍵詞：