線路進展:地鐵11號線21座車站主體結構全部封頂
2023-08-15 15:57:36 來源:每日新報
(資料圖)
天津北方網訊:隨著最后一方混凝土澆筑完成,中國交建天津地鐵11號線一期工程3標項目經理部澧水道站車站主體結構順利封頂,至此全線21座車站主體結構全部順利封頂。
澧水道站為地下三層島式站臺車站,車站全長153.80米,站臺寬度13米,標準段寬度22.5米,采用明挖法施工,車站共設2個地下二層風道,2個出入口,與8號線實現“L”形換乘。
自車站開工以來,面對拆遷及管遷前期難題,項目團隊不斷梳理影響施工的制約因素,超前謀劃動態調整,始終以“黨建安全質量環保一體化”為引領,持續優化施工組織設計,逐一破解施工各個重難點,從車站地墻封閉至基坑開挖條件驗收僅用19天完成,基坑51天完成開挖見底,主體結構提前16天完成封頂。
澧水道站主體結構順利封頂后將進行附屬結構施工,確保天津地鐵11號線一期工程如期推進建設。
截至目前,天津地鐵11號線一期工程21座車站主體結構均已順利封頂,全線始發盾構40臺次,全部盾構機均已始發,洞通區間線路33條,東段(東江道站至車輛段)也于7月1日正式開始試運行。
近期以來,天津地鐵11號線一期工程內江路站至陳塘站區間左線隧道貫通,醫大二院站至澧水道站區間左線隧道貫通。八里臺站至吳家窯站區間右線盾構始發,這是該線路始發的第40臺次盾構機,至此全線全部盾構機均已始發。(津云新聞編輯鄧坤偉)
關鍵詞: