ST華鐵員工持股計劃鎖定期即將屆滿，公司還面臨股民索賠-焦點快看

雷達財經(jīng)雷助吧出品 文|錢雯雯 編|深海

6月21日晚間，ST華鐵公告稱，截至2023年6月24日，本次員工持股計劃鎖定期屆滿。根據(jù)中國證監(jiān)會《關于上市公司實施員工持股計劃試點的指導意見》和深交所《深圳證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第1號——主板上市公司規(guī)范運作》等相關規(guī)定，本次員工持股計劃鎖定期將于2023年6月24日屆滿。

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同時，公司于2022年6月23日收到中國證券登記結(jié)算有限責任公司深圳分公司出具的《證券過戶登記確認書》，公司回購專用證券賬戶所持有的公司股票1801.58萬股已于2022年6月22日以非交易過戶形式過戶至公司開立的“廣東華鐵通達高鐵裝備股份有限公司－第一期員工持股計劃”專戶，占公司目前總股本的1.13%，過戶價格為3.46元/股。

值得關注的是，6月6日晚間ST華鐵公告稱，公司及相關責任人員于近日收到廣東證監(jiān)局下發(fā)《行政監(jiān)管措施決定書》（[2023] 39號），青島恒超機械有限公司等九家關聯(lián)方公司及實際控制人宣瑞國及于近日收到廣東證監(jiān)局下發(fā)《行政監(jiān)管措施決定書》（[2023] 38號）。

經(jīng)查，ST華鐵信息披露方面存在的問題有未充分披露關聯(lián)方關系及關聯(lián)交易、未及時披露關聯(lián)方非經(jīng)營性資金往來及資金占用情況、未披露大額銀行定期存單對外質(zhì)押擔保情況。

財務核算方面的問題有通過虛構(gòu)業(yè)務虛增收入、部分業(yè)務采用的收入確認方法不恰當、商譽減值準備計提不充分、應收賬款壞賬準備計提不充分、無形資產(chǎn)初始計量不準確、存貨跌價準備計提不充分、所得稅費用計算不準確。

根據(jù)相關規(guī)定，廣東證監(jiān)局決定對ST華鐵采取責令改正的行政監(jiān)管措施，對宣瑞國、韓文麟、張璇、王穎采取出具警示函的行政監(jiān)管措施。

同時，經(jīng)查明，上述青島恒超機械有限公司等九家公司作為華鐵股份的關聯(lián)方公司，于2018年至2022年期間持續(xù)非經(jīng)營性占用華鐵股份資金，截至2022年12月31日，相關關聯(lián)方公司占用華鐵股份資金余額為13.38億元。

對此，廣東證監(jiān)局決定對青島恒超等九家公司采取責令改正的行政監(jiān)管措施，對宣瑞國采取出具警示函的行政監(jiān)管措施。

ST華鐵上述違規(guī)事項面臨投資者的索賠。吳立駿律師告訴雷達財經(jīng)，股民向ST華鐵提起的民事索賠立案審查已獲通過，有投資該公司股票的受損投資者，仍可以提起索賠。

根據(jù)《證券法》及相關司法解釋，凡是在2023年4月28日收盤時持有ST華鐵股票的受損投資者，可通過公號“雷助吧”（雷助碼：01）報名，免費參與索賠。獲賠前無任何費用。

雷達財經(jīng)注意到，ST華鐵近期對深交所年報問詢函的回復顯示，最早從2018年開始，公司便出現(xiàn)非經(jīng)營性資金占用事項，當年占用本金1134.3萬元，歸還本金135萬元，期末未還本金余額999.3萬元，占用手段為供應商預付款，責任人為控股股東及實際控制人。

ST華鐵稱，截至6月2日回函，控股股東及其他關聯(lián)方通過現(xiàn)金清償方式，累計歸還占用資金金額（含本金及利息合計）1397.94萬元，尚未歸還的余額（含本金及利息合計）為13.46億元。

天眼查顯示，ST華鐵成立于1999年，位于廣東省江門市，注冊資本15.96億元，公司開展軌道交通車輛核心零部件產(chǎn)品制造與研發(fā)，主營業(yè)務范圍涵蓋軌道交通車輛給排水衛(wèi)生系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)、車身及車端連接系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車內(nèi)設施、大型養(yǎng)路機械七大類十余種產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務。

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