事關(guān)電動汽車關(guān)鍵礦物鎳，印尼和美國正尋求達成貿(mào)易協(xié)議

第43屆東盟峰會正在印度尼西亞首都雅加達舉行，當(dāng)?shù)貢r間9月7日，美國副總統(tǒng)哈里斯與印尼總統(tǒng)佐科舉行會晤。據(jù)路透社報道，印尼經(jīng)濟統(tǒng)籌部當(dāng)天表示，會晤期間，印尼提議與美國就金屬鎳達成貿(mào)易協(xié)議，以使印尼的鎳出口獲得美國《通脹削減法案》補貼。

(資料圖)

鎳是電動汽車電池的關(guān)鍵材料之一。公開資料顯示，印尼是全球第一大金屬鎳生產(chǎn)國，2020年鎳產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量31%，并擁有世界四分之一的鎳儲量。

佐科與哈里斯7日舉行雙邊會晤，圖自哈里斯推特

“印度尼西亞是世界上最大的鎳生產(chǎn)國和儲備國，鎳儲量達2100萬噸，因此印尼可以成為……美國電池和電動汽車的供應(yīng)商。”根據(jù)印尼經(jīng)濟統(tǒng)籌部聲明，印尼總統(tǒng)佐科在會晤時向美國副總統(tǒng)哈里斯表示。

佐科補充說：“印尼邀請美國就關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議的達成展開討論。”

印尼經(jīng)濟統(tǒng)籌部在聲明中稱，佐科還希望印尼參與美國主導(dǎo)的所謂“印太經(jīng)濟框架”（IPEF），從而使印尼的礦產(chǎn)出口根據(jù)美國《通脹削減法案》獲得“綠色補貼”。

哈里斯則在雙邊會晤的開幕致辭中表示，她將繼續(xù)與印尼合作建立供應(yīng)鏈，其中包括“擴大清潔能源經(jīng)濟所需的關(guān)鍵礦產(chǎn)”，并通過“印太經(jīng)濟框架”促進兩國之間的貿(mào)易。

路透社提到，印尼與美國沒有簽署自貿(mào)協(xié)定。今年4月，印尼內(nèi)閣高級部長盧胡特·潘杰坦（Luhut Pandjaitan）首次提出與美國就關(guān)鍵礦產(chǎn)達成有限自貿(mào)協(xié)議的計劃。

印尼一處正在開采的鎳礦，圖自外媒

自2020年以來，印尼便立法禁止出口未經(jīng)加工的鎳礦石。根據(jù)美國《通脹削減法案》，為推動電動汽車和綠色技術(shù)的生產(chǎn)應(yīng)用，美政府將提供在美國本土生產(chǎn)、組裝并使用本土供應(yīng)材料的車企每輛汽車最高7500美元的補貼。

根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局的數(shù)據(jù)，截至2020年，世界鎳資源儲量約9400萬噸，其中，印尼資源儲量排名第一，約2100萬噸，占比22%。對比2015年至2020年美國地質(zhì)調(diào)查局公布的數(shù)據(jù)，5年內(nèi)全球鎳資源儲量增量約1700萬噸，印尼增量1650萬噸。

同時，印尼鎳礦產(chǎn)量也遙遙領(lǐng)先。2020年全球鎳礦總產(chǎn)量為251萬噸，印尼鎳礦產(chǎn)量為77萬噸，占全球總產(chǎn)量31%。對比2015年至2020年美國地質(zhì)調(diào)查局公布的數(shù)據(jù)，5年內(nèi)全球鎳礦產(chǎn)量增量約23萬噸，印尼增量64萬噸，占全球增量的279%。

近年來，隨著電動汽車在全球范圍內(nèi)的推廣，對鎳、鋰和鈷等電池金屬的需求激增。

路透社報道稱，盡管印尼受益于鎳價上漲，但仍迫切希望利用其鎳儲量，吸引投資進入金屬加工和供應(yīng)鏈的下游，包括在國內(nèi)生產(chǎn)電動汽車電池和制造電動汽車。“這個資源豐富的國家雄心勃勃，希望利用其龐大的鎳儲備，成為電動汽車及其電池制造領(lǐng)域的主要參與者。”

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