給火車站按摩座椅數量設上限，鐵路部門開了好頭

2023-08-20 02:00:32 來源：紅網

(資料圖片)

□吳睿鶇

近期，鐵路部門對泰安站多功能候車座椅（按摩座椅）經營服務問題進行了通報批評，并要求各地火車站舉一反三，認真查擺整改問題，確保多功能候車座椅狀態良好、經營規范，最大限度為旅客候車提供普惠性和差異化優質服務。（8月17日《新京報》）

近段時間，旅客吐槽“泰安高鐵站近九成都是按摩椅”事件引發網友強烈熱議，網傳視頻顯示，正值暑期旅游旺季，但普通座椅數量明顯不足，有不少旅客席地而坐。

實際上，不止泰安高鐵站，如今，在全國其他地方的不少火車站、高鐵站，都在大力推廣按摩椅，來替代普通座椅，因諸多潛在的“共享隱患”和各種問題，網友們對此紛紛吐槽，社會各界包括輿論對其產生很大爭議，甚至被百般“嫌棄”。

按摩椅在車站內大量鋪設，不僅會嚴重擠占公共空間，使普通座椅變得越來越少，從而影響乘客的正常休息；由于按摩椅管理粗放，鮮見清潔維護服務，存在潛在的衛生隱患。今年6月份，廣州有個女孩稱使用按摩椅后，渾身起包、皮膚瘙癢，就醫后確診為“蕁麻疹”，就診后得知因環境不干凈、螨蟲引起。此外，近年來，按摩椅成為“隱形兇器”的新聞消息，可謂此起彼伏，接連不斷。

針對社會各界、輿論和網友們對按摩座椅的吐槽、質疑和反對，鐵道部門主動放下身段，認真吸取民意，并制定出三項“貨真價實”的整改“硬舉措”：一則，給各地車站按摩座椅數量設上限，劃紅線。對設置多功能候車座椅的車站，必須確保候車區域旅客候車座椅總數不減少，多功能候車座椅數量不得超過全部候車座椅的20%，并在各候車區分散均衡設置，不得影響旅客候車、通行；二則，加強檢查維護，改善旅客體驗。定期開展用電安全檢查、衛生保潔和消殺滅等工作，確保多功能候車座椅作用狀態良好。在多功能候車座椅區域醒目位置規范設置“免費就座、掃碼按摩”標識，并公布服務監督電話。

此外，列出了整改時間表和路線圖。8月底前，組織開展全面排查整頓，對多功能候車座椅數量、規格、布局、狀態、衛生不符合要求的，限期整改到位。對客流量大且候車面積不足的車站，進一步壓減多功能候車座椅比例和數量。

必須看到，按摩椅的“身影”不僅出現在車站上，在機場、醫院、商場、影院等公共場所，幾乎成為“標配”。鐵路部門率先垂范，對公共場所“鳩占鵲巢”的按摩椅，進行制度化清理，帶了個好頭。

作為一名普通公眾，期望更多地方管理部門都能以消費者為中心，給共享按摩椅劃出應當恪守的邊界，引導在商業化場所鋪設，在公共場所予以必要的規制，確保提供優質的共享按摩服務。

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