廣州計劃明年底建成國家綜合貨運樞紐
中共廣州市委十二屆六次全會決議提出，持續強化中心城市門戶樞紐功能，提升國際航空、航運、鐵路、信息樞紐能級，優化世界級軌道體系，全面增強全球高端資源要素集聚輻射能力。大至廣州制造的汽車，小至新鮮進口的車厘子，廣貨賣全球、好貨聚廣州，離不開高效暢通的物流體系保障。
(資料圖片)
南沙港碼頭。資料圖片。
去年，廣州入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈首批城市，成為華南地區唯一，在硬件、軟件、機制三大領域強長板、補短板，為國家綜合立體交通網主骨架建設提供支撐。
這座千年商都在海陸空同向發力，發揮流通體系在國民經濟中的基礎作用，全力打造具有廣州特色的現代物流體系，支撐建設國內大循環中心節點城市和國內國際雙循環戰略鏈接城市，推動廣州城市綜合功能和產業能級再上新臺階。
廣州明確了三大補鏈強鏈領域，即硬件（基礎設施）、軟件（信息系統）和運營機制，謀劃市級重點建設項目共25個。截至目前，廣州港南沙港區三期工程堆場三期工程已完成竣工驗收；南沙港南站貨場設施改造項目已完成全部建設內容；廣州航空物流公共服務平臺（一期）已完成平臺首期建設，正在推進平臺下一階段功能開發建設；廣州東部公鐵聯運樞紐項目（廣州國際物流產業樞紐）目前正在施工建設……
在打造國家綜合貨運樞紐過程中，廣州正持續完善貨運布局。圍繞多條交通大動脈，將形式比較單一的公路貨運站在周邊布局，同時聯合周邊城市對部分物流園區進行疏解；提升功能布局，以白云機場、南沙港區、東部公鐵聯運樞紐等連點成線、以線帶面，對外輻射。
近一年時間，廣州亮出首張“成績單”：25個重點建設項目全面推進，2022年度建設項目已帶動社會投資總金額76億元，首年評估的24個績效目標全部達標，其中20項指標超額完成目標。
當前，廣州正持續強化中心城市門戶樞紐功能，計劃2024年底建成國家綜合貨運樞紐，打造國內大循環中心節點城市和國內國際雙循環戰略鏈接城市。
來源：廣州日報
編輯：張瑩
審讀：喬會青
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