2023成都車展丨奇瑞汽車四品牌聯合登場 宏大產品陣容強勢亮相

8月25日，2023成都車展順利召開，在本次車展中，奇瑞汽車舉辦了一場聯合發布會，包含奇瑞、星途、捷途、iCAR共四大品牌，多款車型悉數到場，以規模宏大的產品陣容，強勢亮相本次成都車展。

星紀元ET內飾首發

星途星紀元ET正式發布了內飾設計。據悉，星紀元ET是星途品牌高端系列星紀元的首款量產車型，其基于E0X全球化電動平臺打造，定位為中大型SUV，已于此前舉辦的上海車展中完成外觀亮相。

(資料圖)

外觀方面，星紀元ET采用全新設計語言，整體極具未來屬性。前臉部分，新車采用封閉式前格柵，并將EXEED字樣布置其中，彰顯了新車的身份屬性。新車前大燈組采用了分體式設計，上部布置了貫穿式LED燈帶，下部前照燈組采用梯形結構，并融入了矩陣式顯示屏，體現出了很好的科技韻味。此外，新車還在下包圍下部融入了狹長的梯形進氣口，增強了前臉的層次感。

車身側面，星紀元ET整體輪廓十分厚重，其中車頂線條略微下墜，與大傾角后風擋玻璃形成了比較動感的姿態，上揚式腰線設計使車側的力量感更強，同時也更符合設計潮流趨勢。并且，新車還配備了隱藏式車門把手，能夠很好優化整車風阻。此外，新車還配備了大尺寸密輻條造型輪圈，使得整車的運動感有所加強。

車尾部分，新車整體設計風格較偏簡約風格。后尾燈組采用時下流行的貫穿式設計，并以雙層LED燈帶組成預計在夜晚點亮后將會有著不錯的辨識度。此外，新車還在車頂末端布置了小擾流板，搭配上后包圍下部的大面積黑色飾板，并設計了類似擴散器的造型，很好提升了整車的運動感。

內飾方面，新車車內采用極簡風格設計，幾乎看不見實體按鍵的存在，中控臺下部取消了物理按鍵，僅保留兩個杯架與儲物空間，大部分車輛控制功能都集成在大尺寸中控屏之中。并且，新車全液晶儀表還采用了靠近前風擋玻璃的設計，能起到HUD抬頭顯示的作用。

此次該車并未公布動力方面的詳細數據參數，結合此前的消息來看，或將采用奇瑞NP2.0技術的電池包，根據不同車型將提供60kWh、82kWh、100kWh版本，覆蓋500-700km不同的續航里程。后續我們也會對這款車進行跟進報道。

iCAR 03內飾首發

iCAR是奇瑞汽車旗下全新新能源品牌，iCAR 03是該品牌首款車型，定位為硬派純電SUV。此外，新車計劃于10月量產，第四季度進行交付。

外觀方面，iCAR 03作為一款硬派SUV，整體造型設計十分硬朗。前臉部分，新車采用新能源車常見的封閉式前格柵，前大燈組則采用扁平化的貫穿式設計，并且兩側縱置燈帶還融入了鉆石紋理，視覺效果十分別致。前臉下部，新車前包圍采用了硬朗的風格設計，寬厚的造型，符合新車的硬派身份。

車身側面，iCAR 03整體輪廓呈現出十足的方盒子造型，尤其是平直的車頂線條結合近乎垂直的D柱，視覺上極具傳統硬派越野車的韻味。并且，新車還采用了全黑色涂裝懸浮式車頂設計，這使得整車視覺上也具有很好的時尚感，不會過于呆板。此外，新車還配備了五輻造型輪圈和全地形輪胎，彰顯了新車的硬派風格。

車尾部分，iCAR 03同樣硬派風滿滿，其中后尾燈組采用縱置布局，并依然融入了鉆石紋理，與前臉形成了前后呼應作用。并且，新車還配備了側開式后尾門，并布置了方形“小書包”，符合硬派身份特征。

內飾方面，iCAR 03同樣有著強烈的硬派屬性，T字形中控臺上以大量平直線條勾勒各個功能分區，不過并沒有保留過多實體按鍵，還是以新能源的簡潔風格為主。并且，新車還采用了多種顏色搭配組成車內的配色設計，視覺效果十分新穎。此外，新車還配備了全液晶儀表和大尺寸中控屏，同時搭配上具有豐富功能的智能車機系統，能夠提供更便捷的用車體驗。

動力方面，iCAR 03搭載單電機，最大功率135kW（184馬力），另外新車或將會推出多種續航版本，并將配備L2+級的輔助駕駛功能。

新款

奇瑞小螞蟻

新車作為年度改款車型，主要新增了“不焦綠”和“絕絕紫”兩款新車色，同時新車還針對外觀細節進行了微調，整體時尚感有所加強。同時新車內飾進行了大幅調整，造型更加簡潔，科技感也有所提升。

外觀方面，新款小螞蟻新增了“不焦綠”和“絕絕紫”兩款全新車色，視覺效果更靚麗，同時細節處造型設計也有所微調。前臉部分，新車采用封閉式前格柵設計，兩側前大燈組采用造型極富張力的造型，同時融入了熏黑底色，視覺上有著很好的運動屬性。并且，新車還在前包圍配備了大尺寸梯形進氣口，并在兩側融入了三角形黑色飾板，視覺觀感相比現款車型更加簡潔明快。

車身側面，新車整體輪廓依然保持了微型車常見的緊湊干練風格，其中車頂采用黑色涂裝懸浮式設計，以增強層次感。同時以雙層腰線勾勒車身，打破圓潤飽滿的前后輪拱提升整車立體感。此外，新車還配備了黑色多輻條造型輪圈，以帶來一絲運動感。

車尾部分，新車后尾燈組造型小巧，內部以C字形LED燈帶點綴，預計在夜晚點亮后將會有著不錯的辨識度。此外，新車還在車頂末端布置了小擾流板，并融入了高位剎車燈，再搭配上后包圍上的T字形燈帶以及立體造型設計，有效提升了車尾的層次感。

內飾方面，新車變化明顯，應用了極簡風格設計，同時輔以雙拼色方案，視覺效果較為年輕化。并且，新車還配備了小尺寸全液晶儀表和大尺寸中控屏，以提供一定的智能化功能。

奇瑞eQ7

新車基于全新鋁基平臺打造而來，定位純電中型SUV。動力方面搭載的是最大功率為155千瓦的驅動電機，續航里程為512km。

外觀方面，新車采用了與目前奇瑞家族不同的設計語言，分體式頭燈組有著較高的辨識度，上半部分為一組日行燈帶，燈帶中間為品牌標識，下半部分為前照燈，并與兩側通風口進行了融合，外輪廓為三角形設計。底部為雙段式散熱口，外包圍為梯形造型。較大面積的熏黑處理也為車頭帶來了較強的運動感。

車身側面，新車使用了雙拼色涂裝，且車窗下沿呈上揚趨勢，使車側的視覺感受更具靈動氣息。輪拱處也采用了較寬的黑色輪眉，為柔和的車身增加了幾分硬朗。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4675/1910/1660mm，軸距達到了越級水平的的2830mm。

車尾部分，新車整體造型飽滿，貫穿式尾燈組的加入更加豐富了尾部的視覺層次。后包圍的設計更加造型簡潔，大面積的黑色飾板進一步增強了運動氣息。

內飾方面，新車整體造型較為簡潔，采用了當前非常流行的雙聯屏設計，中控臺處貫穿式的鍍鉻飾條十分亮眼，下方還配有氛圍燈，車內檔次感得到良好提升。此外，前排座椅提供了加熱、通風功能，后排座椅也將提供座椅加熱配置。同時，副駕是具有8點按摩、電動腿托與老板按鍵等功能的“女王副駕”。

動力方面，奇瑞eQ7配備最大功率為155千瓦的驅動電機，搭載磷酸鐵鋰電池，續航里程為512km，最高車速180km/h。

奇瑞探索06

定位全民四驅精致悅野SUV，作為奇瑞探索系列的首款車型，探索06融合城市SUV的精致感與越野車型出色的通過性，打造出的輕越野SUV新物種。

外觀方面，新車采用了較為硬派的造型設計，但是細節部分又展現出城市SUV的精致感。前臉部分復雜的中網造型設計。官方稱之為矩陣迷宮探野前格柵。整體采用熏黑的設計并將“CHERY”品牌LOGO融入其中。分體式的頭燈組設計，極具力量感，營造出越野SUV應有的野性。

車身側面，整體線條較為平直，微微上揚的腰線設計，營造出了一種向前俯沖的視覺效果。搭配上略微下溜的車頂線條，營造出了很強的肌肉感。輪圈方面采用19英寸銀黑雙色多輻條造型。輪圈內部還加入了紅色的剎車卡鉗進行點綴。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4538/1898/1680mm，軸距為2672mm，整體為標準的緊湊型SUV尺寸表現。

車尾部分。總給人一種十分熟悉的感覺。倒梯形的車頂營造出上窄下寬的視覺效果。十分的敦實有力。貫穿式尾燈組內部融入了奇瑞品牌LOGO。夜晚點亮后十分具有辨識度。

內飾部分，探索06采用較為中規中矩的內飾布局，橫平豎直的造型設計，帶來了不錯的力量感，科技化配飾方面采用了大尺寸中控屏搭配上全液晶儀表的組合，并輔以HUD抬顯系統。

動力方面，探索06采用奇瑞鯤鵬1.6TGDI發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，傳動系統匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱，以及全場景智控四驅系統。全場景智控四驅系統可模擬差速鎖，具備更強更快的鎖止能力。

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