新一代電動方程式E使用新電池可將行駛距離增加一倍
2023-08-27 04:48:06 來源:互聯網
(資料圖)
自從2013年Spark被國際汽聯指定生產車隊使用的賽車底盤以來,在2016年決定通過招標程序開放第5季(2018年至2019年)的開發和生產。對于Formula E的2018年或第5季,已經確定Spark Racing Technology將為所有車隊提供底盤。憑借4年的E方程式賽車經驗,即將到來的SRT05e在技術上將比目前的SRT01取得重大飛躍。
新車的行駛距離必須是其前任的兩倍,最有可能促進維修策略的改變。目前,車手在比賽中駕駛兩輛車,在維修站期間以最少的時間在兩輛車之間進行調換。隨著新車行駛距離的擴大,駕駛員和車隊將只需要一輛車,這不僅使比賽更加刺激和傳統,而且還降低了車隊的成本。
為了滿足技術要求,邁凱輪應用技術公司將提供更高容量的電池,從目前的機箱中的28kW / h提速到54kW / h。不幸的是,較大的電池還增加了額外的重量,Spark旨在通過改進的建筑材料和技術來減輕底盤其他區域的重量。進一步強調改進的空氣動力學設計和安全性也將在新底盤的開發中發揮關鍵作用,但我們可以預期,新車的空中飛行性能將比當前車型更高。
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