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2011年7月26日，中國最大的汽車合資公司——東風汽車有限公司（以下稱東風有限）在北京發布2011—2015年“新中期事業計劃”。該公司計劃將在中國投資500億元人民幣，銷售汽車由100萬輛擴大到230萬輛，銷售網絡由1400家擴充到2400家。

在東風汽車公司“十二·五”戰略規劃下，東風有限突出科學發展主題，加快轉變經濟發展方式，通過產品和銷售服務質量的不斷提升、市場占有率的提高，在滿足客戶需求的同時，進一步強化競爭優勢，以“倍受信賴”的品牌形象，致力成為行業全面領先的企業。同時，通過持續提升節能和環保技術，營造綠色、健康的環境，強化社會責任和義務，為中國汽車產業進步和社會和諧發展做出更大的貢獻。

新中期事業計劃將投入約30種新車型，其中，“啟辰”新車型將在2012年開始銷售，通過投產5款車型，到2015年期望銷售約30萬輛。在加快培育和發展新能源汽車方面，東風有限將新推出東風日產自主品牌電動汽車“啟辰”。

針對中國汽車市場狀況，新中期事業計劃研究電動汽車的導入環境，繼續在樣板城市武漢市和廣州市推進試點項目。同時，在新中期事業計劃的執行中，將持續大力提升綠色環保產品質量和服務，支持國家環境不斷改善和中國汽車行業健康發展，這也是東風有限一貫遵循的社會責任與義務。

新中期事業計劃還將在提升生產能力方面不斷發力，以達成銷售目標。其旗下的東風商用車公司在湖北省十堰市的中重型商用車新工廠已竣工投產；股份公司在江蘇省常州市建設的小型商用車新工廠即將竣工；還有東風日產乘用車公司在廣東省廣州市花都第二乘用車工廠也將在2012年竣工投產。加之在鄭州日產第二工廠和其他現有工廠生產能力增強的合力下，以保證到2015年230萬輛銷售目標的實現。

此外，為了使國產化率進一步提高，發動機、變速箱等動力總成也將建設新工廠。這些新工廠的建成和生產能力的不斷提升，將會為該公司未來健康、持續、快速的發展，提供強有力的支撐。

東風有限總裁中村公泰表示，東風有限“1³中期事業計劃”的銷售目標已經提前2年達成。這是東風和日產兩個企業文化良好融合的結晶，也是東風有限為了滿足客戶、員工、供應商等所有利益相關者需求而付出努力的結果。我們將進一步強化東風有限品牌形象，在期望進一步“強勢增長、優化運營”的同時，注重環境保護，強化社會責任，為中國社會的健康和諧發展做出貢獻。對于“提高經營品質”、成為“倍受信賴的企業”等這些經營指標的實現，是東風有限今后繼續努力的目標，并希望成為扎根于中國社會的企業。

從合資到合力，從合心到和諧，東風有限取得了年銷百萬輛、年銷售收入過千億的業績，締造了極具競爭優勢的強大實力。

2003年11月24日，東風有限在北京正式發布了“2³中期事業計劃”，制定出“強勢增長、優化運營、公司學習”的發展戰略，公司年汽車銷量從2003年合資初的29.8萬輛，到2008年年銷汽車達70萬輛，銷量翻番，順利完成第一個中期事業計劃的經營任務。

2008年5月28日,東風有限再接再厲，在北京又發布了第二個中期事業計劃--“1³中期事業計劃”，2010年東風有限年銷售127.5萬輛，增幅達30%左右，五年的事業計劃在不到三年內高質量完成。

公司成立八年來，東風和日產的合作越發緊密默契，實現了創造價值、持續共贏的目標，并煥發出強大的生命力。在為兩個母公司健康、和諧、可持續發展提供強力支持的同時，其在中國的業務運營、社會貢獻、社會責任履行及企業形象諸方面都得到中國公眾的高度認可。

日產汽車公司總裁兼首席執行官卡洛斯·戈恩表示，東風有限的良好發展，成為日產汽車公司在全球汽車事業中最強有力的支撐。中國市場取代美國成為日產汽車在全球銷售的最大市場，這與東風有限全體員工的一致努力是密切相關的，我們應該表示感謝和敬意。日產汽車公司將以良好的勢頭，邁進新的發展階段。今后我們將繼續加強與值得信賴的東風集團的緊密合作，保持雙贏互利的關系，履行社會責任和義務，共筑中國汽車產業發展的美好未來。

東風有限董事長徐平指出，東風有限新事業計劃的制定與發布，是在東風汽車公司“十二五”發展戰略和日產汽車公司新的發展戰略框架下、突出科學發展主題和加快轉變發展方式、在全面系統考慮加快結構調整、著力提升國際競爭力的基礎上制定出來的具有挑戰性的事業計劃。八年來東風有限取得的成績是優異的，也是可喜可賀的。為加快東風有限更好、更快、持續、穩定發展，東風公司將繼續給予東風有限最大的支持，幫助其達成新的發展目標。同時，也希望東風有限經營團隊堅定信心，廣泛凝聚各方力量，全面實現新事業計劃。

東風汽車公司董事長、東風有限董事長徐平、日產汽車公司總裁兼首席執行官卡洛斯·戈恩、東風汽車公司總經理朱福壽以及東風有限總裁中村公泰等領導出席了發布會，東風有限副總裁童東城主持發布會。